Системы управления тормозами / динамической стабилизацией

Низкое напряжение питания IG (C120B)

Место в руководстве: Системы управления тормозами / динамической стабилизацией
Введение — 15Техническое обслуживание — 8Аудио / Видео — 94Открыватель гаражных ворот — 7Навигация / Мультиинформационный дисплей — 84Парковочный помощник / Контроль парковки — 86Тормоза — 50Системы управления тормозами / динамической стабилизацией — 165Стояночный тормоз — 5Зарядка 2GR-FKS — 252gr-fks: Система охлаждения — 21Система контроля выбросов 2GR-FKS — 13Управление двигателем 2gr-fks — 32Механика двигателя 2GR-FKS — 332gr-fks Выпускная система — 9Топливная система 2gr-fks — 422gr-fks Система зажигания — 6Впускная система 2GR-FKS — 72gr-fks Смазка — 15Запуск 2gr-fks — 38AC60E: автоматическая коробка передач / трансаксл — 146Задний мост — 19Сцепление — 20Круиз-контроль — 168Дифференциал — 50Карданный вал — 6Карданный вал — 23Rc62f Механическая коробка передач / трансаксль — 34Подвеска — 22Шина и колесо — 39Раздаточная коробка Vf2cm — 44CAN-связь — 45Мультиплексная связь — 20Распределение питания — 5Гидроусилитель руля — 29Рулевая колонка — 29Кондиционер — 108Замок двери — 88Капот / Дверь — 16Иммобилайзер двигателя — 47Экстерьер — 55Звуковой сигнал — 5Салонное зеркало — 18Облицовка салона — 8Освещение — 93Приборы / Указатели / Дисплей — 31Наружное зеркало — 22Прочие системы — 24Предотвращение столкновения — 40Сиденье — 52Ремень безопасности — 40Люк крыши — 26Системы пассивной безопасности — 139Противоугонная система — 20Окна / стёкла — 53Стеклоочиститель / Стеклоомыватель — 24
~1мин чтения
ОПИСАНИЕ

Номер DTC

Контролируемый параметр

Условие обнаружения DTC

Зона неисправности

C120B

Низкое напряжение питания IG

Произошло снижение напряжения питания датчика давления главного цилиндра или зафиксировано наличие такого снижения в прошлом, и неисправный выходной сигнал датчика давления главного цилиндра сохраняется в течение 1 секунды или более.

  • Неисправен выходной сигнал датчика давления главного цилиндра
  • ECU системы контроля скольжения (блок гидравлического привода тормозов)
  • Предохранитель ABS NO. 2
СХЕМА ПРОВОДКИ

См. DTC C1417 (См. стр.CAUTION / NOTICE / HINT ).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

  • При замене блока ECU системы контроля скольжения (узел исполнительного механизма тормозов) выполните калибровку нулевой точки и сохраните системную информацию (См. стр. ).
  • Перед выполнением следующей процедуры проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.
ПРОЦЕДУРА
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КЛЕММА +BS)

(a) Убедитесь, что фиксирующая часть и соединение разъема не имеют люфта.

(b) Отсоедините разъем блока управления системой контроля скольжения (узла гидроагрегата тормозов).

(c) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

Контакт S1-38 (+BS) — масса кузова

Всегда

От 11 до 14 В

S1-38 (+BS) - S1-25 (GND1)

Всегда

От 11 до 14 В

Текст на иллюстрации

*a

Вид разъема жгута проводов спереди

(к блоку управления Skid Control [блоку привода тормозов])

НЕ В НОРМЕ

РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА (ЦЕПЬ +BS)

OK
  1. ПОВТОРНО ПОДТВЕРДИТЕ DTC

(a) Подсоедините обратно разъем S1 блока ECU системы контроля скольжения (узел исполнительного механизма тормозов).

(b) Очистите DTC (см. стр.). (c) Check if the same DTC is recorded (See page ).

(c) Проверьте, записан ли тот же DTC (См. стр.Result Result ).

Результат

Результат

Перейдите к

DTC C120B не выводится.

A

DTC C120B выводится.

B

A

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ

B

ЗАМЕНА УЗЛА ТОРМОЗНОГО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.