Низкое напряжение питания IG (C120B)
Номер DTC | Контролируемый параметр | Условие обнаружения DTC | Зона неисправности |
|---|---|---|---|
C120B |
Низкое напряжение питания IG |
Произошло снижение напряжения питания датчика давления главного цилиндра или зафиксировано наличие такого снижения в прошлом, и неисправный выходной сигнал датчика давления главного цилиндра сохраняется в течение 1 секунды или более. |
|
См. DTC C1417 (См. стр.
).
ПРИМЕЧАНИЕ:
- При замене блока ECU системы контроля скольжения (узел исполнительного механизма тормозов) выполните калибровку нулевой точки и сохраните системную информацию (См. стр.
). - Перед выполнением следующей процедуры проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КЛЕММА +BS)
(a) Убедитесь, что фиксирующая часть и соединение разъема не имеют люфта. |
![]() |
(b) Отсоедините разъем блока управления системой контроля скольжения (узла гидроагрегата тормозов).
(c) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в таблице ниже.
Стандартное напряжение:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
Контакт S1-38 (+BS) — масса кузова |
Всегда |
От 11 до 14 В |
S1-38 (+BS) - S1-25 (GND1) |
Всегда |
От 11 до 14 В |
*a |
Вид разъема жгута проводов спереди (к блоку управления Skid Control [блоку привода тормозов]) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() |
РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА (ЦЕПЬ +BS) |
|
ПОВТОРНО ПОДТВЕРДИТЕ DTC
(a) Подсоедините обратно разъем S1 блока ECU системы контроля скольжения (узел исполнительного механизма тормозов).
(b) Очистите DTC (см. стр.
).
(c) Проверьте, записан ли тот же DTC (См. стр.
).
Результат | Перейдите к |
|---|---|
DTC C120B не выводится. |
A |
DTC C120B выводится. |
B |
| A | ![]() |
ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ |
| B | ![]() |
ЗАМЕНА УЗЛА ТОРМОЗНОГО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.

.gif)
.gif)