Системы управления тормозами / динамической стабилизацией

Неполная инициализация датчика угла поворота рулевого колеса (C1439, C1445)

Место в руководстве: Системы управления тормозами / динамической стабилизацией
Введение — 15Техническое обслуживание — 8Аудио / Видео — 94Открыватель гаражных ворот — 7Навигация / Мультиинформационный дисплей — 84Парковочный помощник / Контроль парковки — 86Тормоза — 50Системы управления тормозами / динамической стабилизацией — 165Стояночный тормоз — 5Зарядка 2GR-FKS — 252gr-fks: Система охлаждения — 21Система контроля выбросов 2GR-FKS — 13Управление двигателем 2gr-fks — 32Механика двигателя 2GR-FKS — 332gr-fks Выпускная система — 9Топливная система 2gr-fks — 422gr-fks Система зажигания — 6Впускная система 2GR-FKS — 72gr-fks Смазка — 15Запуск 2gr-fks — 38AC60E: автоматическая коробка передач / трансаксл — 146Задний мост — 19Сцепление — 20Круиз-контроль — 168Дифференциал — 50Карданный вал — 6Карданный вал — 23Rc62f Механическая коробка передач / трансаксль — 34Подвеска — 22Шина и колесо — 39Раздаточная коробка Vf2cm — 44CAN-связь — 45Мультиплексная связь — 20Распределение питания — 5Гидроусилитель руля — 29Рулевая колонка — 29Кондиционер — 108Замок двери — 88Капот / Дверь — 16Иммобилайзер двигателя — 47Экстерьер — 55Звуковой сигнал — 5Салонное зеркало — 18Облицовка салона — 8Освещение — 93Приборы / Указатели / Дисплей — 31Наружное зеркало — 22Прочие системы — 24Предотвращение столкновения — 40Сиденье — 52Ремень безопасности — 40Люк крыши — 26Системы пассивной безопасности — 139Противоугонная система — 20Окна / стёкла — 53Стеклоочиститель / Стеклоомыватель — 24
~5мин чтения
ОПИСАНИЕ

Блок управления системой контроля заноса (узел исполнительного механизма тормозов) определяет нулевую точку датчика угла поворота рулевого колеса каждый раз, когда включается зажигание, и автомобиль движется со скоростью 35 км/ч или выше в течение примерно 5 секунд. Блок также сохраняет предыдущую нулевую точку.

Предупреждение о неисправности нулевой точки датчика угла поворота рулевого колеса отменяется выключением зажигания.

Номер DTC

Контролируемый параметр

Условие обнаружения DTC

Зона неисправности

C1439

Неполная инициализация датчика угла поворота рулевого колеса

После сброса калибровки нулевой точки датчика угла поворота рулевого колеса, например из-за колебаний питания, калибровка нулевой точки угла поворота не может быть получена в течение 0,048 секунды непрерывного движения.

  • Датчик угла поворота рулевого колеса (спиральный кабель с датчиком в сборе)
  • Датчик угловой скорости рысканья и ускорения (блок датчиков подушки безопасности)

C1445

Движение автомобиля при неинициализированном датчике угла поворота рулевого колеса

Калибровка нулевой точки датчика угла поворота рулевого колеса не может быть получена, если автомобиль движется без записи калибровки нулевой точки датчика угла поворота рулевого колеса на скорости 35 км/ч или выше в течение 30 секунд или более без нажатия на педаль тормоза.

  • Датчик угла поворота рулевого колеса (спиральный кабель с датчиком в сборе)
  • Датчик угловой скорости рысканья и ускорения (блок датчиков подушки безопасности)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед началом проверки объясните клиенту, что выведенный DTC связан с временной потерей калибровки нулевой точки угла поворота, например при падении напряжения питания при отсоединении аккумулятора, и убедитесь, что это условие имело место.

ПОДСКАЗКА:

  • Если DTC U0073, U0124 или U0126 выводится одновременно с DTC C1439 и/или C1445, сначала проверьте и устраните неисправности, указанные для DTC U0073, U0124 или U0126 (См. стр.When the speed sensor or the yaw rate and acceleration sensor (airbag ).
  • При неисправности датчика скорости или датчика скорости рыскания и ускорения (блок датчиков подушек безопасности) могут быть записаны DTC датчика угла поворота рулевого колеса (спиральный кабель в сборе с датчиком), даже если сам датчик угла поворота рулевого колеса исправен. Если DTC датчика скорости или датчика скорости рыскания и ускорения (блок датчиков подушек безопасности) выводятся вместе с другими DTC датчика угла поворота рулевого колеса (спиральный кабель в сборе с датчиком), сначала проверьте и отремонтируйте датчик скорости и датчик скорости рыскания и ускорения (блок датчиков подушек безопасности), а затем проверьте и отремонтируйте датчик угла поворота рулевого колеса (спиральный кабель в сборе с датчиком).
ПРОЦЕДУРА
  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

(a) Очистите DTC (см. стр.). (b) Turn the ignition switch off. ).

(b) Выключите замок зажигания.

(c) Снова переведите выключатель зажигания в положение ON и убедитесь, что DTC системы связи CAN не выводятся (См. стр.). (d) Drive the vehicle at a speed of 35 km/h (22 mph) or more and turn the steering ).

(d) Двигайтесь на автомобиле со скоростью 35 км/ч или выше и поворачивайте рулевое колесо вправо и влево, затем убедитесь, что не выводятся DTC датчика скорости или датчика угловой скорости рыскания и ускорения (См. стр.). ).

ПОДСКАЗКА:

  • При неисправности датчика скорости или датчика скорости рыскания и ускорения (блок датчиков подушек безопасности) может выводиться некорректное значение, даже если датчик угла поворота рулевого колеса (спиральный кабель в сборе с датчиком) исправен.
  • Если одновременно выводятся DTC датчика скорости и датчика скорости рыскания и ускорения (блок датчиков подушек безопасности), отремонтируйте датчики и проверьте датчик угла поворота рулевого колеса (спиральный кабель в сборе с датчиком).
  • Если DTC C1439 или C1445 больше не выводится, код мог быть сохранен из-за временной потери калибровки нулевой точки угла поворота рулевого колеса, например при падении напряжения питания.
Результат

Результат

Перейдите к

DTC выводится

C1439 и/или C1445

A

Относится к системе связи CAN

B

Относится к датчику скорости или датчику угловой скорости рыскания и ускорения (датчик-блок подушек безопасности)

C

DTC не выводится

D

B

ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ CAN (ПОРЯДОК ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

C

ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ, УКАЗАННЫЕ ВЫВЕДЕННЫМИ DTC

D

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ

A
  1. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

(a) Ведите автомобиль прямо со скоростью 35 км/ч или выше в течение не менее 5 секунд.

(b) Убедитесь, что при движении прямо центральное положение рулевого колеса установлено правильно.

ПОДСКАЗКА:

Если развал-схождение передних колес и положение рулевого колеса регулировались из-за неправильного центрального положения рулевого колеса, после завершения регулировок заново определите нулевую точку датчика угловой скорости и ускорения.

Норма:

Центральное положение рулевого колеса установлено правильно.

НЕ В НОРМЕ

РЕГУЛИРОВКА РАЗВАЛА-СХОЖДЕНИЯ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ИЛИ ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА

OK
  1. ПОВТОРНО ПОДТВЕРДИТЕ DTC

(a) Выключите зажигание.

(b) Очистите DTC (см. стр.). (c) Start the engine. ).

(c) Запустите двигатель.

(d) Проедьте на автомобиле со скоростью 35 км/ч или выше и поверните рулевое колесо вправо и влево.

(e) Проверьте, записан ли тот же DTC (См. страницуHINT: HINT: ).

ПОДСКАЗКА:

Если DTC C1439 или C1445 больше не выводится, код мог быть сохранен из-за временной потери калибровки нулевой точки угла поворота рулевого колеса, например при падении напряжения питания.

Результат

Результат

Перейдите к

DTC C1439 и C1445 не выводятся

A

Выводится DTC датчика угловой скорости рыскания и ускорения и/или датчика угла поворота рулевого колеса

B

A

КОНЕЦ

B

ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ, УКАЗАННЫЕ ВЫВЕДЕННЫМИ DTC

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.