Automatikgetriebe

Räderwerk

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Die Leistung wird vom Drehmomentwandler über die Eingangswelle und den Zylinder der Vorwärtskupplung an die Ravigneaux-Räderwerkkomponenten übertragen.

  • Das Räderwerk enthält einen Ravigneaux-Planetenradsatz mit doppelten Ritzeln.
  • Durch Halten oder Antreiben bestimmter Komponenten des Radsatzes werden vier Vorwärtsgänge und ein Rückwärtsgang erzielt und auf die Abtriebswelle übertragen. Die Übersetzungsverhältnisse sind wie folgt:
Geartrain
  • Komponenten des Räderwerks können durch Bänder oder Kupplungen gehalten und nur durch Kupplungen angetrieben werden.

Das 4R70W verwendet:

  • zwei Bänder.
  • zwei Freiläufe (einen Rollenfreilauf, eine mechanische Diode).
  • vier Reibungskupplungen.

Planetenradsatz

Der Planetenradsatz im Getriebe ist ein Ravigneaux-Radsatz, bestehend aus folgenden Komponenten:

  • Sonnenrad der Vorwärtskupplung
  • Sonnenrad der Rückwärtskupplung
  • einem Planetenradträger
  • langen und kurzen Ritzeln
  • Abtriebshohlrad

Komponenten werden gehalten oder angetrieben, um die Übersetzungsverhältnisse für Vorwärts- und Rückwärtsgang zu erzeugen.

Eingangswelle

Der Zylinder und die Welle der Vorwärtskupplung übertragen Drehzahl und Drehmoment vom Turbinenrad des Wandlers auf das Räderwerk. Diese Welle ist an einem Ende mit der Turbine und am anderen Ende mit dem Sonnenrad der Vorwärtskupplung und dem Kurzwellenstummel verzahnt.

Kurzwellenstummel

Der Kurzwellenstummel überträgt im dritten und vierten Gang die Leistung von der Eingangswelle über die Direktkupplung auf den Planetenradträger.

Abtriebswelle

Die Abtriebswelle gibt das Drehmoment an die Antriebswelle und die Hinterachse weiter. Sie wird vom Hohlrad des Planetenradsatzes angetrieben.

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