Ölwanne, Dichtung und Filter

Material

1. Die Wartung erfordert regelmäßige Ölwechsel am Automatikgetriebe. Wenn größere Reparaturen erforderlich sind, z. B. an Kupplung, Bremsband, Lagern usw., muss das Automatikgetriebe ebenfalls ausgebaut werden. Dabei müssen Drehmomentwandler, Getriebeölkühler und Leitungen gründlich gespült werden, um Schmutz zu entfernen. Das Getriebeöl muss gewechselt werden, wenn Anzeichen für eine Ölverunreinigung festgestellt werden. Bei Dauerbetrieb oder unter schweren Einsatzbedingungen sollten Getriebe und Drehmomentwandler entleert und mit der vorgeschriebenen Ölmenge befüllt werden.

2. VORSICHT: Keine zusätzlichen Getriebeöl-Additive oder Reinigungsmittel verwenden. Der Einsatz dieser Produkte kann zum Ausfall interner Getriebeteile führen und die Funktion des Getriebes beeinträchtigen.

VORSICHT: Die Verwendung eines anderen als des vorgeschriebenen Öls kann zu einem Getriebeschaden führen.

Den Getriebecode dem Fahrzeugzulassungs-Typenschild entnehmen, das an der Stirnfläche des Türschlosses der linken Vordertür oder an der Türsäule angebracht ist.

3. Beim Befüllen eines trockenen Getriebes und Drehmomentwandlers die Füllmenge der Tabelle mit den allgemeinen technischen Daten in diesem Abschnitt entnehmen. Den Ölstand prüfen.