Inyección diésel
Conducción en invierno
En este manual: Inyección diésel
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Al bajar la temperatura exterior, disminuye la fluidez del gasóleo debido a la precipitación de parafina.
El gasóleo se vuelve entonces espeso como la miel por formación de cristales y obstruye el filtro de combustible. Por este motivo, las compañías petrolíferas añaden al gasóleo de invierno aditivos que mejoran su fluidez y garantizan el arranque hasta aprox. -15 °C, o bien -22 °C (superdiésel).
Si con heladas por debajo de -10 °C todavía hay gasóleo de verano en el depósito, deben añadirse al combustible los denominados mejoradores de fluidez disponibles en el mercado. Respete las recomendaciones de uso del fabricante.
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Un test rápido sobre el Fiat Bravo: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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