Solenoide de control electrónico de presión (EPC)
Herramientas especiales
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Calibrador, conectores de solenoides de la transmisión 307-426 |
Desmontaje
1. Retire la palanca de control manual. Para más información, consulte Eje de la palanca de control manual y sello en esta sección.
2. PRECAUCIÓN: No jale del marco de conexiones moldeado. Esto puede dañar los extremos de los conectores. Levante cuidadosamente las lengüetas de bloqueo para desconectar los solenoides.
Desconecte el marco de conexiones moldeado de los solenoides.
Desconecte el marco de conexiones moldeado de los solenoides.
1. Desconecte los solenoides de cambio SSA y SSB. 2. Desconecte el embrague del convertidor de par (TCC). 3. Desconecte el solenoide de control electrónico de presión (EPC). 4. Desconecte el interconector del mamparo.
3. Retire el solenoide EPC.
1. Retire el perno y el soporte del solenoide EPC. 2. Retire el solenoide EPC.
Montaje
1. Instale el solenoide EPC.
1. Instale el solenoide EPC. 2. Instale el soporte del solenoide EPC y el perno.
2. Inspeccione el bastidor de conexiones por si tiene daños.
- Con la herramienta especial, compruebe todas las conexiones de los solenoides del bastidor de conexiones. El calibrador debe encajar firmemente y no caerse después de insertarlo.
- Si la herramienta especial pasa por algún pin del conector del bastidor de conexiones o no siente que haga buen contacto, instale un bastidor de conexiones nuevo.

3. Conecte el bastidor de conexiones moldeado a los solenoides.
- Conecte el interconector del mamparo presionándolo en su lugar con la mano y asentando el conector por completo.
- Conecte el solenoide EPC presionándolo en su lugar con la mano y asentando el conector por completo. Asegúrese de que los terminales pasen completamente por las ranuras del conector.
- Conecte el TCC presionándolo en su lugar con la mano y asentando el conector por completo. Asegúrese de que los terminales pasen completamente por las ranuras del conector.
- Conecte los solenoides de cambio SSA y SSB presionándolos en su lugar con la mano y asentando el conector por completo. Asegúrese de que los terminales pasen completamente por las ranuras del conector.

4. Instale la palanca de control manual. Para más información, consulte Eje de la palanca de control manual y sello en esta sección.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Mustang: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
