Comprobación de interferencia entre impulsor y estátor de la bomba del convertidor de par

1. NOTA: El soporte de la bomba delantera puede permanecer en el soporte de la bomba delantera y el engranaje durante esta prueba.

Coloque el soporte de la bomba delantera con las estrías hacia arriba.

2. Monte el convertidor de par en el soporte de la bomba delantera con las estrías de la pista interior del embrague de una vía, engranando las estrías correspondientes del soporte de la bomba delantera.

3. Sujete el soporte de la bomba delantera sin que se mueva y gire el convertidor de par en sentido antihorario.

• El convertidor de par debe girar libremente sin señales de raspado.
• Si hay señales de raspado, instale un convertidor de par nuevo o reacondicionado.