Transmisión (INSTALACIÓN)
Herramientas especiales
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Retenedor, convertidor de par 307-346 (T97T-7902-A) |
Material
| Elemento | Especificación |
| Grasa multiuso D0AZ-19584-AA | ESB-M1C93- B |
| Fluido automático MERCON V XT-5-QM, XT-5-DM | MERCON V |
1. PRECAUCIÓN: Durante este movimiento, para evitar daños, no permita que la transmisión quede con la parte delantera hacia abajo, ya que esto haría que el convertidor de par se desplace hacia adelante y se desacople del engranaje de la bomba. La carcasa del convertidor se centra en su posición mediante espigas en la parte trasera del bloque del motor. El convertidor de par debe apoyarse de forma escuadrada contra el volante motor (flexplate). Esto indica que el centrado del convertidor no está trabado en el cigüeñal del motor.
Coloque y asegure la transmisión en el gato de transmisión de elevación alta.
2. PRECAUCIÓN: Asegúrese de que el convertidor de par esté completamente asentado en la transmisión antes de posicionar la transmisión en el motor.
Usando la herramienta especial, instale la transmisión en el motor.
- Alinee las marcas naranjas de equilibrado del espárrago del convertidor con el orificio del perno del volante motor (flexplate).

3. Vuelva a conectar el mazo de cables.

4. Instale los pernos.

5. Instale el perno.

6. Instale los pernos.

7. Instale los pernos.

8. Instale los pernos.

9. Vuelva a conectar los conectores.

10. Conecte los tubos del enfriador de líquido de la transmisión.

11. Instale el cable de cambios.

12. NOTA: La palanca manual debe estar en la posición de sobremarcha (overdrive).
Conecte el cable de cambios en la palanca manual.

13. Instale el motor de arranque.
1. Coloque el motor de arranque. 2. Instale los pernos. 3. Conecte los cables.
14. Instale las cuatro tuercas.

15. Instale la cubierta.

16. Vuelva a conectar el conector.

17. Vuelva a conectar el conector.

18. Instale el tubo en Y del catalizador doble.
19. NOTA: El eje de salida y el árbol de transmisión forman un conjunto equilibrado.
Instale el árbol de transmisión.
- Alinee los puntos amarillos y coloque el árbol de transmisión en la transmisión.
- Coloque el árbol de transmisión en el diferencial trasero.

20. Instale los pernos.

21. Conecte el conector.

22. Siga las siguientes directrices para el filtro de líquido de transmisión en línea:
- Si la transmisión fue revisada completamente y el vehículo estaba equipado con un filtro de líquido en línea, instale un filtro de líquido en línea nuevo.
- Si la transmisión fue revisada completamente y el vehículo no estaba equipado con un filtro de líquido en línea, instale un kit de filtro de líquido en línea nuevo.
- Si la transmisión se instala tras una reparación que no es interna, no instale un filtro en línea ni un kit de filtro.
- Si instala una transmisión remanufacturada autorizada por Ford, instale el filtro de fluido de transmisión en línea que se suministra.
Antes de bajar el vehículo, instale un filtro nuevo de transmisión en línea o un kit de filtro.

23. NOTA: Al desconectar y volver a conectar la batería, pueden presentarse algunos síntomas anormales de conducción mientras el vehículo vuelve a aprender su estrategia adaptativa. Puede ser necesario conducir el vehículo 16 km (10 millas) o más hasta que el vehículo vuelva a aprender la estrategia.
Conecte el cable de masa de la batería.
24. Si es necesario, llene la transmisión con fluido limpio para transmisión automática.
25. Verifique que la transmisión funcione correctamente.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Mustang: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
