Gestion moteur / système d'alimentation en carburant

Électrovanne de purge (PCSV)

8étapes
~48min
2/5difficulté
Fait 0 sur 8

Spécifications

Spécifications

Élément Spécifications
Résistance de bobine (Ω) 18,5–22,5 [20 °C]

Description et fonctionnement

Description

L'électrovanne de purge (PCSV), montée sur le réservoir d'expansion, commande le passage entre l'absorbeur et le collecteur d'admission. Cette électrovanne est ouverte lorsque le ECM met à la masse la ligne de commande de la vanne. Lorsque le passage est ouvert (PCSV ON), les vapeurs de carburant stockées dans l'absorbeur sont envoyées au collecteur d'admission.

Schémas de principe

Schéma électrique

Connecteur de faisceau

Procédures de réparation

Inspection

  1. Coupez le contact.

  2. Débranchez le connecteur du PCSV.

  3. Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 du PCSV.

  4. Vérifier que la résistance est conforme aux spécifications.

    Spécification : 22,0–26,0 Ω [20 °C]

Dépose

  1. Coupez le contact et déconnectez la borne négative (-) de la batterie.

  2. Déposer le cache moteur.

    (Voir Système mécanique du moteur — « Cache-moteur »)

  3. Débranchez le connecteur de l'électrovanne de purge du canister (A).

  4. Débranchez les durites de vapeur (B) de l'électrovanne de purge du canister.

Pose

  1. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Stinger CK : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.