Électrovanne de commande d'huile CVVT (OCV) [banc 1/échappement]

Spécifications

Spécifications

Description et fonctionnement

Description

Le système de calage variable continu des soupapes (CVVT) avance ou retarde la synchronisation de la soupape d'échappement en fonction du signal de commande de l'ECM, calculé à partir du régime moteur et de la charge.

Le contrôle CVVT provoque un chevauchement ou un retard des soupapes, ce qui améliore la consommation de carburant, réduit les émissions de gaz d'échappement (NOx, HC) et améliore le fonctionnement du moteur en diminuant les pertes par pompage, en créant un effet interne de recirculation des gaz d'échappement, en améliorant la stabilité de la combustion, en augmentant le rendement volumétrique et en accroissant le travail de détente.

Ce système se compose de :

- L'électrovanne d'huile CVVT (OCV) envoie l'huile moteur au déphaseur d'arbre à cames, ou coupe son alimentation, selon le signal de commande PWM (modulation de largeur d'impulsion) de l'ECM,

- et le déphaseur d'arbre à cames (Cam Phaser), qui modifie la phase de l'arbre à cames par la pression hydraulique de l'huile moteur.

L'huile moteur sortant de l'électrovanne de commande CVVT modifie la phase de l'arbre à cames dans le sens de l'avance (avance admission / retard échappement) ou dans le sens inverse (retard admission / avance échappement). La rotation du rotor relié à l'arbre à cames à l'intérieur du variateur de calage assure ce changement de phase.

Schémas de principe

Schéma électrique

Connecteur de faisceau

Procédures de réparation

Inspection

Résistance de la bobine

1. 1

   Coupez le contact.

2. 2

   Débranchez le connecteur de l'OCV.

3. 3

   Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 de l'OCV.

4. 4

   Vérifier que la résistance est conforme aux spécifications.

   Spécification : 6,9–7,9 Ω [20 °C]

Fonctionnement de la soupape

1. 1

   Déposer l'électrovanne d'huile.

   (Voir Électrovanne d'huile CVVT – « Dépose »)

2. 2

   Vérifier que la soupape fonctionne correctement en appliquant la tension de la batterie aux bornes 1 et 2 du connecteur de la soupape.

   Spécification : Fonctionnement

Dépose

1. 1

   Coupez le contact et déconnectez la borne négative (-) de la batterie.

2. 2

   Débranchez le connecteur de l'électrovanne de commande d'huile CVVT (A).

3. 3

   Dévisser le boulon de fixation (B) et déposer la soupape du moteur.

   Boulon de fixation de l'électrovanne CVVT :

   9,8–11.8 N·m

   [Rangée 1/Échappement]

   

Pose

1. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

   Boulon de fixation de l'électrovanne CVVT :

   9,8–11.8 N·m