Verifica delle guide valvole
Nei lavori di revisione di motori con valvole non a tenuta non è sufficiente lavorare o sostituire le valvole. È inoltre assolutamente necessario verificare l'usura delle guide valvole. Il controllo è particolarmente importante sui motori con elevato chilometraggio. Se l'usura è eccessiva, occorre sostituire le guide valvole (lavoro da officina!) oppure sostituire la testata.
Rimuovere i residui dalle guide valvole con una spazzola cilindrica in metallo morbido o con un alesatore.
Inserire la valvola nuova. L'estremità dello stelo valvola deve essere a filo con la guida.

Determinare il gioco laterale. A tal fine appoggiare un comparatore sul bordo del piattello valvola e muovere la valvola avanti e indietro con la mano.
Limite di usura per guida valvola di aspirazione e di scarico: motore diesel: 0,35 mm, tutti gli altri motori: 0,25 mm. Deve quindi essere presente solo un gioco appena percettibile.
In caso di gioco laterale eccessivo, far sostituire le guide valvole in officina.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Fiat Bravo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.