Инжектор

Технические характеристики

Спецификация

Описание и работа

Описание

Форсунка GDI похожа на стандартную форсунку, но распыляет топливо с большей скоростью. более высокое давление непосредственно в камеру сгорания и имеет вихревой диск для получения закручивание топлива на выходе из форсунки. Это способствует распылению топлива. ECM управляет обеими цепями питания (сторона высокого давления) для подачи напряжения на форсунки. и цепи заземления (низкая сторона) для подачи питания на форсунки. Также корм для 2 форсунки из одного комплекта драйверов. Так как катушки зажигания работают в паре с цилиндров (1-4 и 2-3), форсунки также установлены попарно.

Принципиальные диаграммы

Принципиальная электрическая схема

Соединитель жгута

Процедуры ремонта

осмотр

1. 1

   Выключите зажигание.

2. 2

   Отсоедините разъем форсунки.

3. 3

   Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 форсунки.

4. 4

   Убедитесь, что сопротивление находится в пределах спецификации.

   Спецификация: 1,5 ± 0,075 [20 °C]

Удаление

1. 1

   Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) аккумулятор. Терминал.

2. 2

   Сбросьте остаточное давление в топливопроводе.

   (См. Система подачи топлива – «Сбросьте остаточное давление в топливопроводе»)

3. 3

   Снимите напорную трубу и инжектор в сборе.

   (См. Система подачи топлива — «Напорная труба»).

4. 4

   Снимите разъем (A) и фиксирующую скобу (B), а затем отделите инжектор из нагнетательного трубопровода.

   

Монтаж

1. 1

   Уплотнение горения

2. 2

   Резиновая шайба

3. 3

   Опорный диск

4. 4

   уплотнительное кольцо

1. Установка обратна снятию.

Замена

Уплотнение форсунки следует заменить новым, чтобы предотвратить утечку после снятие форсунки.

1. 1

   Снимите уплотнение камеры сгорания (А) с помощью кусачек.

   

2. 2

   Перед установкой уплотнительного кольца канавку необходимо очистить с помощью чистая ткань.

   Любое закоксовывание уплотняющей поверхности форсунки должно быть тщательно удалено. щеткой из латунной проволоки.

   

3. 3

   Поместите направляющую для установки уплотнения (B) (SST №: 09353-2B000) на наконечник. форсунки, чтобы не повредить наконечник форсунки (А).

   Надавите на уплотнительное кольцо (C) большим и указательным пальцами на коническую монтажный инструмент, пока он не войдет в канавку.

   Полная сборка не должна занимать более 2-3 секунд.

   

   

4. 4

   Для определения размера уплотнительного кольца форсунка сначала вводится в размер инструмент (A) (SST No.: 09353-2B000), а затем нажал и одновременно повернул 180° в калибровочный инструмент.

   

5. 5

   Вытащите инжектор из калибровочного инструмента, повернув его в обратном направлении. направление к тому, которое использовалось для процесса запрессовки.

6. 6

   Проверьте установку уплотнения сгорания (А).