Frenado de apoyo al estacionamiento para objetos estáticos

Si los sensores detectan un objeto estático, como una pared, en el sentido de marcha del Toyota Tacoma y el sistema determina que puede producirse una colisión, el frenado de apoyo al estacionamiento puede intervenir para ayudar a reducir el impacto y los daños resultantes. Esto puede ocurrir si el vehículo avanza repentinamente porque se pisa el pedal del acelerador involuntariamente, si el vehículo se mueve en una dirección no deseada porque se ha seleccionado una posición de cambio incorrecta, o al estacionar o circular a baja velocidad cuando es posible una colisión con el objeto estático detectado.

Ejemplos de funcionamiento (objetos estáticos delante y detrás del vehículo)

Esta función puede actuar en situaciones como las descritas a continuación cuando se detecta un objeto estático en el sentido de marcha del Toyota Tacoma y se cumplen las condiciones de funcionamiento aplicables.

Cuando se circula a baja velocidad y no se pisa el pedal de freno, o se pisa tarde

Cuando el pedal del acelerador se pisa en exceso

Cuando el vehículo avanza debido a la selección de una posición de cambio incorrecta

Tipos de sensores

La función de frenado de apoyo al estacionamiento (objetos estáticos delante y detrás del vehículo) actuará cuando

La función puede actuar cuando el indicador de información de asistencia a la conducción no está encendido y se cumplen todas las condiciones aplicables indicadas a continuación:

• Control de restricción de la potencia del motor
  • El frenado de apoyo al estacionamiento está activado y disponible para su funcionamiento.
  • El Toyota Tacoma circula a una velocidad de aproximadamente 15 km/h o inferior.
  • Un objeto estático se encuentra en el sentido de marcha del vehículo a una distancia de aproximadamente 2 a 4 m (6 a 13 ft).
  • El frenado de apoyo al estacionamiento determina que sería necesaria una frenada más intensa de lo normal para evitar una colisión con el objeto estático detectado.
• Control de frenado
  • El control de restricción de la potencia del motor ya está funcionando.
  • El frenado de apoyo al estacionamiento determina que es necesario frenar de inmediato para evitar o reducir la gravedad de una colisión.

La función de frenado de apoyo al estacionamiento (objetos estáticos delante y detrás del vehículo) dejará de funcionar cuando

La función dejará de funcionar si se cumple cualquiera de las siguientes condiciones, según esté activo el control de restricción de la potencia del motor o el control de frenado:

• Control de restricción de la potencia del motor
  • El freno de asistencia al estacionamiento está deshabilitado.
  • El sistema determina que la posible colisión ya puede evitarse mediante una frenada normal por parte del conductor.
  • El objeto estático ya no se encuentra a aproximadamente 2 a 4 m (6 a 13 pies) del vehículo o ya no está situado en la dirección de marcha del Toyota Tacoma.
• Control de frenado
  • El freno de asistencia al estacionamiento está deshabilitado.
  • Han transcurrido aproximadamente 2 segundos desde que el control automático de frenado detuvo el vehículo.
  • El conductor pisa el pedal del freno después de que el control de frenado haya detenido el vehículo, asumiendo así la operación de frenado.
  • El objeto estático ya no se encuentra a aproximadamente 2 a 4 m (6 a 13 pies) del vehículo o ya no está situado en su dirección de marcha.

Campo de detección de la función de freno de apoyo al estacionamiento (objetos estáticos delante y detrás del vehículo)

El campo de detección que utiliza la función de freno de apoyo al estacionamiento para los objetos estáticos delante y detrás del vehículo es diferente del campo de detección del asistente de estacionamiento intuitivo. Por lo tanto, no debe suponerse que ambos sistemas reconocen el mismo objeto exactamente en las mismas condiciones.

Como resultado, el asistente de estacionamiento intuitivo puede detectar un objeto cerca del Toyota Tacoma y emitir una advertencia visual o sonora, mientras que la función de freno de apoyo al estacionamiento no inicia la restricción de la potencia del motor ni el control automático de frenado. La detección solo por parte del asistente de estacionamiento intuitivo no significa necesariamente que se hayan cumplido las condiciones de funcionamiento del freno de apoyo al estacionamiento.