Descripción general de Toyota Safety Sense 3.0

Toyota Safety Sense 3.0 reúne una serie de sistemas de asistencia al conductor diseñados para contribuir a una conducción más segura y cómoda del Toyota Tacoma en el uso diario.

ADVERTENCIA

Toyota Safety Sense 3.0

Toyota Safety Sense 3.0 está diseñado partiendo de la premisa de que el conductor permanece atento y opera el vehículo de forma segura en todo momento. Sus funciones pueden ayudar a reducir los efectos de ciertas colisiones en los ocupantes del vehículo y proporcionar asistencia a la conducción en condiciones normales de funcionamiento.

El sistema tiene limitaciones tanto en la precisión de reconocimiento como en el grado de control que puede proporcionar. No puede identificar todos los peligros ni responder correctamente en todas las situaciones. Nunca dependa de Toyota Safety Sense 3.0 como sustituto de una conducción atenta. El conductor sigue siendo responsable de vigilar el tránsito, las condiciones de la vía, los peatones y el entorno que rodea al Toyota Tacoma.

Uso seguro

• No confíe excesivamente en el sistema.

  El conductor debe observar continuamente el entorno y operar el Toyota Tacoma de forma segura. Toyota Safety Sense 3.0 puede no funcionar en todas las condiciones de la vía, el clima, el tránsito o el vehículo, y la asistencia que proporciona tiene limitaciones definidas.

  Depender del sistema en lugar de mantener una atención adecuada y el control del vehículo podría contribuir a un accidente que cause la muerte o lesiones graves.

• No intente deliberadamente comprobar si una función del sistema se activará. Crear artificialmente una situación para activar el sistema puede provocar una respuesta inesperada o que la función no opere como se espera, lo que aumenta el riesgo de un accidente.
• Cuando se requiera la atención del conductor durante la operación del vehículo, o cuando el sistema detecte una falla, es posible que se active un mensaje de advertencia, un zumbador de advertencia o ambos. Si aparece información en la pantalla, lea el mensaje con atención y siga las instrucciones mostradas.
• Los zumbadores de advertencia pueden ser difíciles de escuchar cuando hay mucho ruido externo, cuando el volumen del sistema de audio está alto o en otras condiciones ruidosas. Asimismo, ciertos tipos de superficie de la vía o condiciones de manejo pueden hacer que la intervención del sistema sea menos perceptible. Continúe vigilando el comportamiento del vehículo en lugar de depender únicamente de indicaciones sonoras o físicas.

Cuando sea necesario desactivar el sistema

En cada una de las situaciones enumeradas a continuación, desactive las funciones aplicables de Toyota Safety Sense 3.0 antes de continuar.

Dejar el sistema activo en condiciones para las que no se puede esperar una detección o control normal puede provocar un funcionamiento incorrecto y podría contribuir a un accidente que cause la muerte o lesiones graves.

• Cuando el Toyota Tacoma está notablemente inclinado debido a sobrecarga o a un neumático desinflado.
• Cuando el vehículo se conduce a velocidades extremadamente altas.
• Cuando se remolca otro vehículo con TDA (Asistencia para conducir con remolque) desactivado.
• Cuando el vehículo se transporta en camión, barco, tren u otro medio de transporte.
• Cuando el vehículo está elevado en un elevador y una o más llantas pueden girar libremente.
• Cuando el vehículo se inspecciona en equipos como un dinamómetro de chasis o un probador de velocímetro, o cuando se utiliza una balanceadora de ruedas instalada en el vehículo.
• Cuando el Toyota Tacoma se conduce de manera deportiva o fuera de carretera, donde el movimiento del vehículo y las condiciones de la superficie pueden diferir considerablemente de la conducción en caminos ordinarios.
• Cuando el vehículo pasa por un lavado de autos automático.
• Cuando un sensor o el área que lo rodea ha recibido un golpe lo suficientemente fuerte como para causar una posible desalineación, deformación u otro daño.
• Cuando se instalan accesorios, equipos o aditamentos temporales en una posición que obstruya un sensor o una luz del vehículo.
• Cuando se instale una rueda de repuesto compacta o cadenas para nieve, o después de utilizar un kit de emergencia para reparar pinchazos de neumáticos.
• Cuando los neumáticos estén excesivamente desgastados o su presión de inflado sea inferior al nivel adecuado.
• Cuando se instalen componentes de suspensión que no sean originales de Toyota y/o se monten neumáticos de una medida distinta a la especificada por el fabricante.
• Cuando el vehículo no pueda conducirse de forma estable y previsible debido a una colisión, un fallo, un problema mecánico o una condición similar.
• Vehículos equipados con TDA (Asistente de conducción con remolque): Cuando conduzca sobre una superficie resbaladiza, incluidas una carretera helada o una calzada extremadamente mojada.

Sensores utilizados por Toyota Safety Sense 3.0

Toyota Safety Sense 3.0 utiliza varios sensores para recopilar la información necesaria para sus funciones de asistencia al conductor. Estos sensores vigilan distintas zonas alrededor del Toyota Tacoma y proporcionan los datos que el sistema utiliza durante su funcionamiento.

Sensores que detectan las condiciones del entorno

Delantero

1. 1
   Sensor de radar delantero
2. 2
   Cámara delantera

Trasero (si está equipado)

1. Sensores de radar laterales traseros

ADVERTENCIA

Para evitar el mal funcionamiento de los sensores de radar

Siga las precauciones siguientes para mantener el correcto funcionamiento del sensor de radar.

Ignorar estas precauciones puede impedir que uno o más sensores de radar detecten correctamente las condiciones del entorno. Un funcionamiento incorrecto del sensor puede reducir la eficacia de Toyota Safety Sense 3.0 y contribuir a un accidente con resultado de muerte o lesiones graves.

• Mantenga los sensores de radar, sus cubiertas y las zonas situadas directamente alrededor de ellos siempre limpios.

Si la superficie frontal de un sensor de radar o cualquiera de los laterales de su cubierta se ensucia o se cubre de gotas de agua, nieve, barro o material similar, limpie la zona afectada antes de conducir.

Utilice un paño suave para limpiar el sensor de radar y su cubierta. Retire la suciedad con cuidado, sin rayar, deformar ni dañar de otro modo estos componentes.

1. 1
   Sensor de radar
2. 2
   Cubierta del sensor de radar

• No fije accesorios, pegatinas, películas transparentes, cinta de aluminio ni materiales similares en un sensor de radar, en su cubierta ni en la zona circundante. Incluso los objetos finos o transparentes pueden interferir en la detección del sensor.
• Proteja cada sensor de radar y la zona que lo rodea de impactos fuertes u otros daños físicos.

Si un sensor de radar, la parrilla delantera o el parachoques delantero del Toyota Tacoma han recibido un impacto importante, haga que un concesionario Toyota revise el vehículo aunque no se aprecien daños externos evidentes.

• No desmonte, abra ni intente reparar por su cuenta los sensores de radar.
• No modifique ni pinte los sensores de radar ni sus cubiertas. No sustituya estas piezas por componentes que no sean piezas originales Toyota destinadas al vehículo.

Es necesario recalibrar el sensor de radar tras determinadas reparaciones o sustituciones de componentes para que la dirección de detección y el funcionamiento del sistema sigan siendo precisos. Póngase en contacto con un concesionario Toyota para conocer el procedimiento necesario en las siguientes situaciones.

• Cuando un sensor de radar se haya desmontado y vuelto a instalar, o cuando se haya sustituido.
• Cuando se haya sustituido el parachoques delantero o la parrilla delantera.

Para evitar el mal funcionamiento de la cámara delantera

Observe las siguientes precauciones para mantener una detección clara con la cámara delantera.

No mantener limpia la cámara y la zona del parabrisas situada delante de ella puede interferir en el reconocimiento de imágenes. Si la cámara delantera no puede funcionar correctamente, las funciones de Toyota Safety Sense 3.0 podrían no responder como se espera, lo que podría aumentar el riesgo de un accidente con resultado de muerte o lesiones graves.

• Mantenga el parabrisas limpio en todo momento, en especial la sección a través de la cual la cámara delantera vigila la calzada.
  • Si el parabrisas está cubierto de suciedad, película aceitosa, gotas de agua, nieve u otros contaminantes, límpielo a fondo para que la cámara delantera del Toyota Tacoma tenga una visión despejada.
  • Aunque se haya aplicado un producto de recubrimiento de cristales en el parabrisas, utilice los limpiaparabrisas según sea necesario para eliminar las gotas de agua u otra humedad de la zona situada directamente delante de la cámara.
  • Si la superficie interior del parabrisas alrededor de la zona de instalación de la cámara delantera se ensucia, póngase en contacto con un concesionario Toyota en lugar de intentar trabajar por su cuenta alrededor del conjunto de la cámara.
• No coloque pegatinas, incluidas las transparentes, películas, etiquetas u otros objetos en la zona del parabrisas situada directamente delante de la cámara delantera, incluida la sección sombreada indicada en la ilustración. Cualquier objeto colocado en esta zona puede obstruir el campo de visión de la cámara e interferir en el funcionamiento normal del sistema.

1. 1
   Aproximadamente 4 cm (1,6 in)
2. 2
   Aproximadamente 4 cm (1,6 in)

Si la zona del parabrisas situada directamente delante de la cámara delantera se empaña, se cubre de condensación o se hiela, utilice el desempañador del parabrisas para despejar la sección afectada. La cámara necesita una visión sin obstáculos a través del cristal para que las funciones de Toyota Safety Sense 3.0 funcionen correctamente.

• Si los limpiaparabrisas no eliminan adecuadamente las gotas de agua de la zona situada delante de la cámara, sustituya el recambio o la escobilla correspondiente. Un mal rendimiento del limpiaparabrisas puede dejar humedad en el campo de visión de la cámara.
• No aplique tintado en el parabrisas, ya que el material del tintado puede interferir en la capacidad de la cámara delantera para reconocer la calzada y los objetos del entorno.
• Si el parabrisas está agrietado, astillado o dañado de otro modo, sustitúyalo en lugar de seguir utilizando el Toyota Tacoma con un cristal comprometido en la zona de visión de la cámara.

Siempre que se haya sustituido el parabrisas, la cámara delantera debe recalibrarse para que su dirección de detección y el funcionamiento del sistema sigan siendo precisos. Póngase en contacto con un concesionario Toyota para obtener información sobre el procedimiento de calibración necesario.

• No permita que agua, líquidos de limpieza u otros fluidos entren en contacto con la cámara delantera.
• Evite dirigir luz intensa o inusualmente brillante hacia la cámara delantera, ya que esto puede interferir en la detección.
• No raye, dañe ni toque la lente de la cámara delantera, ni permita que se acumule suciedad sobre ella.

Al limpiar la superficie interior del parabrisas, tenga cuidado de mantener el limpiacristales y otros productos de limpieza alejados de la lente de la cámara. No toque la lente con los dedos, un paño ni herramientas de limpieza.

Si la lente de la cámara frontal se ensucia, se raya o se daña, comuníquese con su concesionario Toyota en lugar de intentar limpiar o reparar usted mismo el conjunto de la cámara.

• Proteja la cámara frontal y el área de instalación circundante de impactos fuertes.
• No altere la posición de instalación ni el ángulo de visión de la cámara frontal, y no retire la cámara del Toyota Tacoma.
• No desarme ni intente reparar la cámara frontal.
• No modifique los componentes ubicados alrededor de la cámara, incluidos el espejo retrovisor interior, el revestimiento del techo, los paneles del techo u otras piezas cercanas.
• No instale accesorios en el capó, la parrilla delantera o el parachoques delantero si pueden obstruir la cámara frontal o interferir con su campo de visión. Comuníquese con su concesionario Toyota si tiene dudas sobre la compatibilidad de un accesorio.
• Al transportar una tabla de surf u otro objeto largo en el techo, coloque y asegure la carga de modo que no se extienda hacia el área de visión de la cámara frontal ni la obstruya.
• No modifique los faros delanteros ni otras luces exteriores de forma que cambien sus características de iluminación previstas.

Área de instalación de la cámara frontal en el parabrisas

Si el sistema detecta que el parabrisas alrededor de la cámara frontal puede estar empañado, un calefactor puede activarse automáticamente para despejar la sección del cristal que usa la cámara. Esto ayuda a restablecer la visión de la cámara sin que el conductor tenga que operar la calefacción manualmente.

El parabrisas cerca de la cámara frontal puede calentarse mientras este calefactor está en funcionamiento. Al limpiar el cristal o trabajar cerca del área de la cámara, no toque esta sección hasta que se haya enfriado lo suficiente, ya que el contacto con una superficie caliente puede causar quemaduras.

Situaciones en las que los sensores y los sistemas pueden no funcionar correctamente

• Cuando la altura del vehículo o la inclinación de la carrocería han cambiado debido a modificaciones, a una geometría de suspensión alterada u otra condición que cambie la actitud normal del Toyota Tacoma.
• Cuando el parabrisas está sucio, empañado, agrietado, astillado o dañado de alguna otra forma que afecte la visión de la cámara frontal.
• Cuando la temperatura ambiente es extremadamente alta o extremadamente baja y el rendimiento de los sensores se ve afectado.
• Cuando barro, agua, nieve, hielo, insectos muertos, escombros de la carretera u otro material extraño cubre la superficie frontal de un sensor.
• Durante condiciones climáticas severas, como lluvia intensa, niebla densa, nevadas o tormentas de arena, cuando la visibilidad y la detección de los sensores pueden reducirse significativamente.
• Cuando agua, nieve, polvo u otro material es proyectado hacia el área frente al vehículo, o al conducir a través de neblina, rocío, humo o una obstrucción similar en el aire.
• Cuando los faros delanteros no están encendidos mientras el vehículo circula en la oscuridad, incluidos la noche o el interior de un túnel.
• Cuando el cristal de un faro está sucio y se reduce la cantidad de luz proyectada hacia adelante.
• Cuando los faros delanteros están mal orientados y ya no iluminan la carretera en la dirección prevista.
• Cuando uno o más faros delanteros presentan un mal funcionamiento o no se iluminan con normalidad.
• Cuando los faros de otro vehículo, la luz solar directa o una luz reflejada intensa incide directamente en la cámara frontal y afecta el reconocimiento de imágenes.
• Cuando el brillo del entorno cambia bruscamente, como al entrar o salir de un túnel o al pasar entre zonas muy iluminadas y zonas oscuras.
• Al conducir cerca de una torre de televisión, una estación de radiodifusión, una central eléctrica, un vehículo equipado con radar u otro lugar donde puedan existir ondas de radio intensas o interferencias eléctricas.
• Cuando una escobilla del limpiaparabrisas pasa por el campo de visión de la cámara frontal o permanece en una posición que lo bloquea.
• Cuando el Toyota Tacoma circula por un área o cerca de objetos que reflejan fuertemente las ondas de radar, incluidos los siguientes:
  • Túneles
  • Puentes de celosía
  • Carreteras de grava
  • Carreteras con surcos o cubiertas de nieve
  • Muros
  • Camiones grandes
  • Tapas de registro
  • Barreras de seguridad (guardarraíles)
  • Placas metálicas
• Al conducir cerca de un escalón, un cambio de altura similar a un bordillo, una protuberancia o un elemento similar de la carretera que pueda afectar el reconocimiento de los sensores.
• Cuando un vehículo que debería detectarse tiene una carrocería inusualmente estrecha, como un vehículo pequeño de movilidad.
• Cuando el vehículo detectable tiene un perfil frontal o trasero pequeño, como un camión sin carga con poca superficie de carrocería orientada hacia los sensores.
• Cuando un vehículo detectable tiene una parte delantera o trasera muy baja, como un remolque de plataforma baja, lo que dificulta que los sensores lo reconozcan de forma consistente.

• Cuando un vehículo que debería detectarse tiene una distancia al suelo excepcionalmente alta, su forma y posición respecto a los sensores pueden dificultar un reconocimiento fiable.

• Cuando un vehículo detectable transporta una carga que se extiende más allá de su área de carga normal o sobresale de ella, modificando el contorno que los sensores del Toyota Tacoma intentan reconocer.
• Cuando un vehículo detectable tiene solo una pequeña cantidad de metal expuesto, como un vehículo parcialmente cubierto con tela, lona o un material similar.
• Cuando el vehículo de adelante tiene una forma o configuración inusual, como un tractor, una motocicleta con sidecar u otro vehículo que difiera significativamente de un vehículo de pasajeros convencional.
• Cuando la distancia entre el Toyota Tacoma y un vehículo detectable se vuelve extremadamente corta, dejando a los sensores poco espacio y tiempo para el reconocimiento.
• Cuando otro vehículo se encuentra en ángulo en lugar de directamente delante o detrás, haciendo que su perfil detectable sea menos definido.
• Cuando nieve, barro, hielo, escombros de la carretera u otro material está adherido a un vehículo detectable y altera la superficie o la forma visibles para los sensores.
• Al conducir por cualquiera de los siguientes tipos de carreteras, donde la geometría de la vía o el movimiento del vehículo pueden hacer que el reconocimiento de los sensores sea menos estable:
  • Carreteras con curvas cerradas, curvas consecutivas o tramos sinuosos.
  • Carreteras con cambios bruscos de pendiente, incluidos tramos de subida o bajada repentinos.
  • Carreteras con una inclinación notable hacia la izquierda o hacia la derecha.
  • Superficies de carretera con surcos profundos que pueden alterar la posición o la dirección del vehículo.
  • Carreteras irregulares, dañadas o en mal estado que provocan un movimiento considerable del vehículo.
  • Carreteras con frecuentes subidas, bajadas, baches u otros cambios repetidos en la altura de la superficie.
• Cuando el volante se gira con frecuencia, de forma rápida o brusca, lo que hace que el Toyota Tacoma cambie de dirección de un modo que dificulta el seguimiento de objetos.
• Cuando el vehículo no mantiene una posición estable o constante dentro de su carril.
• Cuando los componentes relacionados con Toyota Safety Sense 3.0, el sistema de frenos u otros sistemas asociados están extremadamente fríos, excesivamente calientes, mojados o afectados de otro modo por las condiciones ambientales.
• Cuando las ruedas no están correctamente alineadas, lo que puede alterar la relación entre la trayectoria real del vehículo y la dirección que espera el sistema.
• Al conducir sobre una superficie de baja adherencia cubierta de hielo, nieve compactada, grava suelta o material similar que pueda hacer que el vehículo derrape o se desplace de forma impredecible.
• Cuando la trayectoria real del vehículo no sigue la forma o la dirección de la curva de la carretera.
• Al entrar en una curva a una velocidad excesivamente alta, lo que reduce el tiempo disponible para que el sistema reconozca y responda a los cambios en la geometría de la carretera.
• Al entrar o salir de un estacionamiento, garaje, ascensor de vehículos u otra zona reducida con cambios bruscos en el entorno o en la disposición de la vía.
• Al conducir dentro de un estacionamiento, donde las marcas de carril, las posiciones de los vehículos, los peatones y las estructuras circundantes pueden diferir de las condiciones normales de la vía.
• Al pasar por una zona con objetos que podrían tocar o rozar el Toyota Tacoma, como hierba alta, ramas de árboles que sobresalen, cortinas colgantes u obstrucciones similares.
• Al conducir con viento fuerte que provoque desplazamientos laterales del vehículo o dificulte mantener una trayectoria estable.

Situaciones en las que el carril puede no ser detectado

• Cuando el carril es inusualmente ancho o extremadamente estrecho, lo que dificulta que la cámara identifique de forma constante los límites del carril.
• Inmediatamente después de cambiar de carril o tras pasar por una intersección, donde las marcas de carril pueden estar interrumpidas o temporalmente poco claras.
• Al conducir por un carril temporal o por un carril cuyo trazado ha sido modificado por obras de construcción, mantenimiento de la vía o control del tráfico.
• Cuando estructuras cercanas, patrones del pavimento, reparaciones de la calzada, sombras u otros elementos visuales se parecen a las marcas de carril y pueden confundirse con líneas reales de carril.
• Cuando aparecen varias líneas blancas muy juntas y el sistema tiene dificultades para determinar cuál marca representa el límite real del carril.
• Cuando las marcas de carril están desgastadas, parcialmente borradas, cubiertas, son difíciles de distinguir o se observan en una calzada mojada donde los reflejos reducen el contraste.
• Cuando una línea de carril está situada directamente junto o encima de un bordillo, lo que dificulta que la cámara frontal interprete su forma o posición.
• Al circular por una superficie de la calzada muy brillante o altamente reflectante, como hormigón de color claro, donde el deslumbramiento y los reflejos pueden reducir el contraste visual de las marcas de carril.

Situaciones en las que algunas o todas las funciones del sistema pueden no estar disponibles

• Si se detecta una avería en este sistema o en un sistema relacionado del vehículo, como los frenos, la dirección u otro componente que intervenga en el funcionamiento del sistema, algunas o todas las funciones pueden dejar de estar disponibles.
• Cuando el VSC, el TRAC u otro sistema de seguridad está funcionando activamente, algunas funciones pueden estar limitadas temporalmente o no disponibles.
• Si el VSC, el TRAC u otro sistema de seguridad se ha desactivado, algunas funciones también pueden estar restringidas o no funcionar como está previsto en el Toyota Tacoma.

Cambios en el sonido de funcionamiento de los frenos y en la respuesta del pedal

• Cuando se aplican los frenos durante el funcionamiento del sistema, pueden oírse sonidos de funcionamiento de los frenos y puede cambiar la sensación o la respuesta del pedal de freno. Estas características pueden producirse durante el funcionamiento normal del sistema y no indican, por sí solas, una avería.
• Mientras el sistema está funcionando, el pedal de freno puede sentirse más firme de lo esperado o desplazarse más hacia abajo. En cualquiera de los dos casos, el pedal de freno aún puede pisarse más. Aplique la presión adicional necesaria en el pedal para obtener la respuesta de frenado requerida del Toyota Tacoma.

Al usar el SDM (Stabilizer with Disconnection Mechanism) (si está equipado)

Cuando el SDM (Stabilizer with Disconnection Mechanism) está funcionando, la disponibilidad de las funciones individuales del sistema está limitada como se muestra a continuación. Estas restricciones se aplican mientras el mecanismo está funcionando y deben tenerse en cuenta al usar las funciones de asistencia al conductor relacionadas del Toyota Tacoma:

• Funciones del sistema

Definición de los símbolos utilizados en la tabla:

O = Disponible

- = No disponible

*1: La alerta solo está disponible
*2: Parcialmente no disponible
*3: Si está equipado

Funciones de PDA (Proactive driving assist) cuando el SDM (Stabilizer with Disconnection Mechanism) está funcionando (si está equipado)

Cuando el SDM (Stabilizer with Disconnection Mechanism) está funcionando, se restringen las siguientes funciones de PDA (Proactive driving assist). El nivel de restricción depende de la función de PDA específica descrita a continuación.

• Funciones de OAA (Obstacle Anticipation Assist)

La asistencia de frenado sigue funcionando, pero la asistencia de dirección no opera mientras esta restricción esté en vigor.

• Función de SA (Steering Assist): la asistencia de dirección no funciona mientras el SDM está funcionando.

Con elevación

Al utilizar un kit de elevación en el Toyota Tacoma, la elevación total no debe superar las 4 pulg. (101 mm), incluido el aumento resultante de la altura de los neumáticos.

Toyota recomienda utilizar un kit de elevación original de Toyota, ya que un kit no original puede afectar negativamente al rendimiento del sistema. Por ello, al modificar el vehículo debe considerarse la combinación de la elevación de la suspensión y la altura de los neumáticos.

Los detalles sobre las condiciones aplicables de elevación y medida de neumáticos se indican en la siguiente tabla.

*1: Medidas de neumáticos especificadas por el fabricante
*2: Medidas de neumáticos de hasta 3 pulgadas más la medida especificada por el fabricante
*3: Cualquier medida distinta de las especificadas por el fabricante
*4: Medidas de neumáticos que superen el rango especificado en *2