Barra estabilizadora con mecanismo de desconexión (SDM): funcionamiento

El SDM (Stabilizer with Disconnection Mechanism, barra estabilizadora con mecanismo de desconexión) cambia el estado de funcionamiento de la barra estabilizadora delantera para favorecer la estabilidad y la conducción del vehículo tanto en carretera asfaltada como fuera de carretera. Al bloquear o desbloquear la barra estabilizadora según sea necesario, el sistema adapta el comportamiento de la suspensión del Toyota Tacoma al tipo de superficie por la que circula.

Funcionamiento del SDM (barra estabilizadora con mecanismo de desconexión)

La barra estabilizadora se bloquea o desbloquea según el funcionamiento del interruptor SDM y la velocidad del vehículo. Al cambiar su estado, varía la libertad de movimiento de la suspensión delantera, lo que produce distintas características de conducción para carreteras asfaltadas y terrenos irregulares.

Durante la conducción por carretera asfaltada

En carretera asfaltada, la barra estabilizadora permanece bloqueada. Esto limita el movimiento de la suspensión y ayuda a que el Toyota Tacoma mantenga una sensación más estable y controlada durante la conducción normal por carretera.

Durante la conducción fuera de carretera

• Con la barra estabilizadora desbloqueada, la suspensión puede extenderse y recogerse con más libertad. Este mayor movimiento de la suspensión mejora la conducción cuando el Toyota Tacoma circula por terrenos accidentados o irregulares.
• Desbloquear la barra estabilizadora también ayuda a reducir las vibraciones transmitidas a través de la carrocería del vehículo, lo que contribuye a mejorar el confort de marcha en superficies irregulares.

Activación y desactivación del sistema

Pulse el interruptor SDM para cambiar el estado de funcionamiento de la barra estabilizadora.

Cuando se pulsa el interruptor para desbloquear la barra estabilizadora, el indicador SDM se enciende para mostrar la condición seleccionada.

Pulse de nuevo el interruptor SDM para bloquear la barra estabilizadora. Una vez bloqueada, el indicador SDM se apaga.

Mientras el mecanismo se mueve entre las posiciones de bloqueo y desbloqueo, el indicador SDM parpadea. Este parpadeo indica que el cambio solicitado todavía se está realizando.

Condiciones de funcionamiento mediante el interruptor

El interruptor SDM puede utilizarse cuando el interruptor del motor está en ON y la velocidad del vehículo es de aproximadamente 30 km/h o menos.

Control automático según la velocidad del vehículo

Si la barra estabilizadora se ha desbloqueado, volverá automáticamente a la condición de bloqueo una vez que la velocidad del vehículo supere aproximadamente 30 km/h. Este funcionamiento según la velocidad restablece la configuración de la barra estabilizadora prevista para la conducción a mayor velocidad.

Ruidos de funcionamiento

Puede oírse un ruido de funcionamiento procedente de la parte inferior del vehículo mientras la barra estabilizadora se bloquea o desbloquea. Escuchar este sonido mecánico durante el funcionamiento del SDM es normal y, por sí solo, no indica una avería.

Cuando el estado del indicador SDM no coincide con el estado de la barra estabilizadora

Cuando el Toyota Tacoma está situado sobre una superficie irregular, la carga de la suspensión puede impedir que la barra estabilizadora cambie de estado de inmediato. En esa situación, la posición real de la barra estabilizadora puede diferir temporalmente de la condición que muestra el indicador SDM.

Después de que el vehículo comience a moverse y la suspensión se extienda o se retraiga, el mecanismo puede completar el cambio solicitado y el estado del estabilizador cambiará en consecuencia.

Cuando la temperatura exterior sea extremadamente baja

No utilice el sistema SDM cuando la temperatura exterior sea inferior a -22ºF (-30ºC). A temperaturas inferiores a este límite, el mecanismo puede no funcionar correctamente.

Después de girar el interruptor del motor a OFF

El estabilizador mantiene su estado actual incluso después de girar el interruptor del motor a OFF. Si se requiere una condición diferente del estabilizador, gire el interruptor del motor de nuevo a ON y vuelva a accionar el interruptor SDM.

Cuando el estabilizador esté desbloqueado

Mientras el estabilizador esté desbloqueado, algunas funciones de Toyota Safety Sense 3.0 pueden no funcionar. Tenga en cuenta esta condición de funcionamiento siempre que utilice SDM para conducir fuera de carretera.