Control de asistencia en descenso: funcionamiento y condiciones

El sistema de control de asistencia en descenso ayuda a que el Toyota Tacoma mantenga una velocidad controlada al descender pendientes pronunciadas, reduciendo la necesidad de accionar continuamente el pedal del freno y ayudando a evitar una aceleración excesiva. El sistema puede funcionar cuando la velocidad del vehículo es inferior a 30 km/h y el modo de transferencia está en "4H".

Componentes del sistema

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   Interruptor "DAC/CRAWL" utilizado para activar o desactivar el sistema de control de asistencia en descenso
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   Selector de modo utilizado para ajustar la velocidad deseada del control en descenso
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   Pantalla multiinformativa que muestra el estado del sistema y la velocidad seleccionada

Funcionamiento del sistema

Pulse el interruptor "DAC/CRAWL" para activar el sistema de control de asistencia en descenso.

El indicador del sistema de control de asistencia en descenso se ilumina para confirmar que la función está activa y lista para controlar el Toyota Tacoma durante el descenso.

Mientras el sistema está funcionando, el indicador de patinamiento parpadea y las luces de freno y la luz de freno elevada se encienden según lo requiera el control del sistema. También pueden oírse ruidos de funcionamiento mientras se aplica el frenado automático. Estos sonidos e indicaciones son normales y no indican por sí solos un fallo.

Ajuste de la velocidad del sistema de control de asistencia en descenso

Gire el selector de modo para ajustar la velocidad de control en descenso deseada dentro del intervalo disponible de aproximadamente 4 km/h a 30 km/h. La velocidad seleccionada aparece en la pantalla multiinformativa para que el conductor pueda confirmar el ajuste actual antes o durante el descenso.

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   Pantalla multiinformativa que muestra la velocidad seleccionada del control de asistencia en descenso
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   Gire en esta dirección para reducir la velocidad programada
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   Gire en esta dirección para aumentar la velocidad programada

Desactivación del sistema

Cuando el indicador del interruptor "DAC/CRAWL" está iluminado

Pulse de nuevo el interruptor "DAC/CRAWL" para comenzar a cancelar el sistema de control de asistencia en descenso.

Cuando el indicador del interruptor "DAC/CRAWL" no está iluminado

Pulse el interruptor "DAC/CRAWL" una vez para que se encienda el indicador.

Con el indicador encendido, pulse de nuevo el interruptor "DAC/CRAWL" para desactivar el sistema de control de asistencia en descenso.

Al comenzar la cancelación, el indicador del sistema de control de asistencia en descenso parpadea mientras su funcionamiento se reduce gradualmente. El indicador se apaga cuando la función se ha desactivado por completo.

Si se pulsa el interruptor "DAC/CRAWL" mientras el indicador del sistema de control de asistencia en descenso aún parpadea, el sistema volverá a funcionar en lugar de completar la cancelación.

Consejos de funcionamiento

• El sistema de control de asistencia en descenso puede utilizarse con el modo "TOW HAUL", la selección de modo de conducción o Multi-Terrain Select activados o desactivados, lo que le permite ayudar en la conducción cuesta abajo en varias configuraciones de funcionamiento aplicables del Toyota Tacoma.
• Vehículos con transmisión automática: El sistema puede funcionar con la palanca de cambios en cualquier posición distinta de P. Sin embargo, se recomienda seleccionar una marcha inferior cuando se desee un mayor control en una bajada pronunciada.

  Vehículos con transmisión manual: El sistema puede funcionar con la palanca de cambios en una posición distinta de N. Para un control más eficaz en descenso, se recomienda seleccionar una marcha inferior.

Si parpadea el indicador del sistema de control de asistencia en descenso

• En cualquiera de las siguientes situaciones, el indicador del sistema de control de asistencia en descenso parpadea y el sistema no funcionará:
  • El selector de tracción delantera se cambia de "4H" a otra posición de la caja de transferencia.
  • La palanca de cambios está en P en vehículos equipados con transmisión automática.
  • Se pisa el pedal del embrague.

    (Vehículos con transmisión manual)

  • La velocidad del vehículo supera aproximadamente 30 km/h.
  • El sistema de frenos se ha sobrecalentado y el funcionamiento del sistema debe restringirse temporalmente.
• En las siguientes situaciones, el indicador parpadea para avisar al conductor, pero el sistema de control de asistencia en descenso puede seguir funcionando:
  • La palanca de cambios esté en N.
  • Se pulsa el interruptor "DAC/CRAWL" mientras su indicador está encendido.

Cuando el sistema se cancela, el funcionamiento disminuye gradualmente en lugar de detenerse de forma brusca. El indicador sigue parpadeando durante esta transición y se apaga una vez que el sistema de control de asistencia en descenso está completamente desactivado.

Cuando el control de asistencia en descenso se utiliza de forma continua

El funcionamiento continuo durante un período prolongado puede provocar el sobrecalentamiento del actuador de frenos. Si esto ocurre, el sistema de control de asistencia en descenso deja de funcionar, suena un zumbador y el indicador del sistema de control de asistencia en descenso comienza a parpadear. También se enciende el mensaje "Control de tracción desactivado". Evite seguir utilizando el sistema hasta que el indicador del control de asistencia en descenso vuelva a permanecer encendido de forma fija y el mensaje "Control de tracción desactivado" se apague. El Toyota Tacoma puede seguir conduciéndose con normalidad durante este período de enfriamiento si las condiciones de la vía y de conducción lo permiten.

Sonidos y vibraciones causados por el sistema de control de asistencia en descenso

• Puede oírse un sonido de funcionamiento en el compartimento del motor cuando se arranca el motor o poco después de que el vehículo comience a moverse. Este sonido está asociado al funcionamiento normal del sistema y no indica necesariamente una avería en el sistema de control de asistencia en descenso.
• Puede producirse cualquiera de las siguientes condiciones mientras el sistema de control de asistencia en descenso regula activamente la velocidad del vehículo.

  Estas características son resultados normales del funcionamiento automático de los frenos y del sistema, y no indican por sí mismas una avería.

• Pueden transmitirse vibraciones a través de la carrocería o del sistema de dirección del Toyota Tacoma mientras se aplica el control de velocidad en descenso.
• Puede oírse un sonido de funcionamiento del motor eléctrico después de que el vehículo se haya detenido por completo.

Avería del sistema

Si se produce cualquiera de las siguientes condiciones, es posible que el sistema de control de asistencia en descenso requiera una inspección. Haga revisar el Toyota Tacoma en su concesionario Toyota.

• El indicador del sistema de control de asistencia en descenso no se enciende después de pulsar el interruptor "DAC/CRAWL" en las condiciones de funcionamiento adecuadas.
• La luz indicadora de derrape permanece encendida, lo que indica que una condición relacionada con el sistema puede requerir diagnóstico.

ADVERTENCIA

El sistema puede no funcionar en las siguientes superficies, lo que puede provocar un accidente con riesgo de muerte o lesiones graves

• Superficies mojadas, embarradas o similares resbaladizas donde puede no haber suficiente tracción de los neumáticos
• Superficies heladas donde los neumáticos pueden no ser capaces de mantener un agarre previsible
• Caminos sin pavimentar donde el material suelto o irregular puede impedir que el sistema mantenga la velocidad de descenso deseada