Poussoirs hydrauliques

Commande des soupapes par poussoir hydraulique : l'huile sous pression est représentée en rouge. La couleur rouge clair correspond à la quantité d'huile non nécessaire à la commande des soupapes.

1 – came de l'arbre à cames ;
2 – réservoir d'huile ;
3 – clapet anti-retour ;
4 – arrivée d'huile ;
5 – chambre haute pression ;
6 – tige de soupape ;
7 – ressort de compression ;
8 – cylindre ;
9 – piston ;
10 – poussoir hydraulique.

Les poussoirs hydrauliques à coupelle mentionnés précédemment intègrent un rattrapage hydraulique du jeu aux soupapes. Grâce à ce dispositif, il n'est plus nécessaire de contrôler et de régler le jeu aux soupapes : la commande des soupapes fonctionne sans jeu, tout en assurant l'étanchéité parfaite des soupapes fermées sur leur siège et donc une parfaite étanchéité.

Remarque : après un long arrêt, le moteur équipé de poussoirs hydrauliques peut émettre des bruits de cliquetis bruyants au premier démarrage. Ce phénomène se produit lorsque toute l'huile s'est écoulée des poussoirs hydrauliques, recréant ainsi un jeu dans la commande des soupapes. Il n'y a pas lieu de s'inquiéter : après un court instant, ce bruit disparaît et la commande des soupapes fonctionne à nouveau silencieusement. En revanche, si l'un des poussoirs hydrauliques continue de cliqueter longtemps, même moteur chaud, il doit être contrôlé.