Dépose et pose du moteur
La description de la dépose du moteur pour tous les types de moteurs dépasserait largement le cadre de ce manuel. Seuls certains points essentiels concernant ce sujet sont présentés ici.
Le moteur se sort par le haut, sans la boîte de vitesses. Pour cela, vous aurez besoin d'un palan que vous pourrez fixer solidement à une hauteur suffisante. Il est encore préférable d'avoir un aide expérimenté.
Avant de commencer la dépose du moteur proprement dite, retirez toutes les pièces gênantes du véhicule : capot, protection inférieure du moteur, boîtier de filtre à air, batterie et, si nécessaire, radiateur.
Comme l'Audi 80 comporte un très grand nombre de câbles électriques et de conduites de dépression, marquez-les tous en premier lieu afin de pouvoir les reposer correctement à la fin.
Avant de débrancher la batterie, assurez-vous de disposer du code de sécurité numérique de l'antivol de l'autoradio.
Ne débranchez la batterie que contact coupé, sans quoi vous risquez d'endommager les calculateurs.
Avant de désolidariser définitivement le moteur, placez un support sous la boîte de vitesses ou soulevez-la légèrement avec le moteur encore monté. En atelier, on utilise pour cela un outil spécial qui prend appui sur le bord de la fixation d'aile du véhicule.
Le moteur lui-même est équipé d'anneaux de levage dans lesquels on peut engager l'outil de levage. Veillez à bien fixer le câble.
Couples de serrage
| Couple de serrage, N•m | 4 cylindres | 5 cylindres | 6 cylindres |
| Protection de boîte de vitesses / moteur | 10 | - | - |
| Tuyau d'échappement au collecteur d'échappement | 35 | 35 | 35 |
| Tuyau d'échappement au support de boîte de vitesses | 25 | 25 | 25 |
| Moteur côté boîte de vitesses M8, M10, M12 | 20, 55, — | 20, 45, 65 | 25, 45, 65 |
| Palier moteur près du support de palier moteur | 35 | 45 | 35 |
| Convertisseur de couple sur volant moteur | 35 | 35 | 35 |
| Bras de réaction de couple sur moteur | 25 | 45 | - |


Les illustrations montrent deux étapes importantes de la dépose du moteur (moteur 6 cylindres représenté) : en atelier, le moteur est retiré à l'aide d'un dispositif de levage. Seul le moteur comporte des anneaux de fixation prévus à cet effet, dans lesquels on peut bien sûr également passer des chaînes ou des câbles. L'image de droite montre le dispositif de soutien dit (1), ici intégré au support de boîte de vitesses (2). Son rôle est de soutenir la boîte de vitesses qui, sans cela, s'affaisserait une fois le moteur déposé. On obtient le même effet en plaçant un support sous la boîte de vitesses.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Audi 80 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.