Электрооборудование

Указания по технике безопасности при работах с трёхфазным генератором

Место в руководстве: Электрооборудование
Уважаемый читатель — 1Мотор — 35Смазка двигателя — 3Система охлаждения двигателя — 10Система зажигания / свечи зажигания — 14Топливная система — 10Система впрыска бензина — 13Дизельная система впрыска — 13Выпускная система — 7Сцепление — 7Коробка передач / переключение / автоматическая коробка передач — 5Передняя ось — 11Задняя ось — 4Рулевое управление — 9Регулировка углов установки колес — 1Тормозная система — 22Колёса и шины — 10Кузов — 34Обогреватель — 6Электрооборудование — 39Система освещения — 14Приборы — 7Стеклоочистительная установка — 8Уход за автомобилем / инструмент — 6Запуск двигателя от внешнего источника / буксировка автомобиля — 3Подъем автомобиля домкратом — 1План технического обслуживания Fiat Bravo / Brava — 1Техническое обслуживание — 38Электрические схемы — 5
~1мин чтения

При работах с трёхфазным генератором необходимо соблюдать ряд правил, чтобы не повредить систему.

Полную разборку и капитальный ремонт трёхфазного генератора следует поручать специализированной мастерской.

  • При подключении дополнительной батареи (например, для запуска от внешнего источника) обязательно соединяйте одноимённые полюса.

  • При подключении зарядного устройства подсоединяйте провода зарядного устройства к соответствующим клеммам аккумуляторной батареи. Отсоединяйте провод массы и положительный провод от батареи на время зарядки.

  • Не запускайте двигатель без аккумуляторной батареи.

  • Никогда не замыкайте накоротко клеммы трёхфазного генератора и регулятора.

  • Не меняйте полярность трёхфазного генератора.

Проверьте себя

Короткий тест по Fiat Bravo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.