Электрооборудование

Центральный замок

Место в руководстве: Электрооборудование
Уважаемый читатель — 1Мотор — 35Смазка двигателя — 3Система охлаждения двигателя — 10Система зажигания / свечи зажигания — 14Топливная система — 10Система впрыска бензина — 13Дизельная система впрыска — 13Выпускная система — 7Сцепление — 7Коробка передач / переключение / автоматическая коробка передач — 5Передняя ось — 11Задняя ось — 4Рулевое управление — 9Регулировка углов установки колес — 1Тормозная система — 22Колёса и шины — 10Кузов — 34Обогреватель — 6Электрооборудование — 39Система освещения — 14Приборы — 7Стеклоочистительная установка — 8Уход за автомобилем / инструмент — 6Запуск двигателя от внешнего источника / буксировка автомобиля — 3Подъем автомобиля домкратом — 1План технического обслуживания Fiat Bravo / Brava — 1Техническое обслуживание — 38Электрические схемы — 5
5шагов
~30мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 5

Электрический центральный замок состоит из четырех исполнительных электродвигателей, встроенных в замки четырех дверей.

Система управляется блоком управления, установленным за перчаточным ящиком. При запирании или отпирании передних дверей либо при нажатии кнопки дистанционного управления блок управления одновременно запирает или отпирает замки всех дверей.

Электронный блок управления имеет схему защиты, которая отключает питание исполнительных электродвигателей через 15–35 секунд после команды на запирание или отпирание.

Это предотвращает перегорание исполнительных механизмов (сервоприводов) при постоянном включении, например, если выключатель заедает.

Zentralverriegelung

На рисунке показано исполнение без охранной сигнализации для моделей S, SX, GT.

3 – Блок предохранителей силовых цепей:

  1. Плавкий предохранитель 30 А для системы зажигания и впрыска (бензиновый двигатель) или 60 А для свечей накаливания (дизель)

  2. Плавкий предохранитель 40 А для выключателя зажигания и стартера

  3. Плавкий предохранитель 60 А для дополнительного оборудования

  4. Плавкий предохранитель 80 А, плата предохранителей и реле (центральный электрический блок)

  5. Плата предохранителей и реле

10 – Масса аккумуляторной батареи на кузове

11 – Аккумуляторная батарея

22 – Масса на панели приборов слева

28 – Соединение проводов панели приборов и замка задней двери

35 – Соединение проводов панели приборов и передней двери слева

36 – Соединение проводов панели приборов и передней двери справа

42 – Масса на панели приборов справа

86 – Соединение проводов продольного жгута и задней двери слева

87 – Соединение проводов продольного жгута и задней двери справа

108 – Привод блокировки задней левой двери/выключатель «охранная сигнализация включена»

109 – Привод блокировки задней правой двери/выключатель «охранная сигнализация включена»

110 – Привод блокировки передней левой двери/выключатель «охранная сигнализация включена»

111 – Привод блокировки передней правой двери/выключатель «охранная сигнализация включена»

112 – Блок управления центральным замком

113 – Плавкий предохранитель 20 А для центрального замка

Проверьте себя

Короткий тест по Fiat Bravo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.