Диагностика неисправностей аккумуляторной батареи

Неисправность	Причина	Устранение
Уровень электролита слишком низкий.	Перезаряд, испарение (особенно летом).	Долейте дистиллированную воду до предписанного уровня (при заряженной батарее).
Электролит выходит через крышку вентиляционного отверстия.	Напряжение зарядки слишком высокое.

*Уровень электролита слишком высокий.

• Проверьте регулятор напряжения, при необходимости замените.
• Удалите излишек электролита ареометром-отсосом.

Плотность электролита слишком низкая. Плотность электролита в одном элементе заметно ниже, чем в остальных элементах.

Плотность электролита в двух соседних элементах заметно ниже, чем в остальных элементах.

Аккумуляторная батарея разряжена.

Генератор неисправен.

Короткое замыкание в проводке.

*Электролит разбавлен из-за ошибки при обслуживании.

• Короткое замыкание в одном элементе. Замените аккумуляторную батарею.
• Межэлементная перегородка негерметична, поэтому между элементами возникает токопроводящее соединение, и элементы разряжаются.

Замените аккумуляторную батарею.

Зарядите аккумулятор.

Проверьте генератор, при необходимости отремонтируйте или замените.

Проверьте электрооборудование.

Выполните выравнивание электролита.

Плотность электролита слишком высокая. Электролит был долит.

• Выполните выравнивание электролита.

Отдаваемая мощность слишком мала, напряжение сильно падает. Аккумуляторная батарея разряжена.

Напряжение зарядки слишком низкое.

Клеммы подключения ослаблены или окислены.

Плохие массовые соединения: аккумуляторная батарея–двигатель–кузов.

Слишком большой саморазряд аккумуляторной батареи из-за загрязнения электролита.

Возможна сульфатация батареи (серо-белый налёт на положительных и отрицательных пластинах).

Батарея истощена, активная масса пластин утратила работоспособность.

• Дозарядите аккумуляторную батарею.
• Проверьте регулятор напряжения, при необходимости замените.
• Очистите клеммы и слегка смажьте их, особенно нижнюю часть, кислотостойкой смазкой, затяните крепёжные болты.
• Проверьте массовое соединение, при необходимости восстановите металлическое соединение или подтяните винтовые соединения.
• Замените аккумуляторную батарею.
• Заряжайте батарею малым током, чтобы налёт медленно исчез. Если после повторных циклов заряда и разряда отдаваемая мощность по-прежнему слишком мала, замените аккумуляторную батарею.
• Замените аккумуляторную батарею.

Недостаточная зарядка аккумуляторной батареи. Неисправность генератора, регулятора напряжения или соединений проводов.

Приводной ремень ослаблен, натяжное устройство неисправно.

Подключено слишком много потребителей.

• Проверьте генератор и регулятор напряжения, отремонтируйте или замените их; надёжно закрепите провода.
• Натяните или замените приводной ремень, проверьте натяжное устройство.
• Установите аккумуляторную батарею большей ёмкости; при необходимости используйте также генератор большей мощности.

Постоянный перезаряд. Неисправность регулятора напряжения, возможно, также генератора.

• Замените регулятор напряжения или

Проверьте генератор.

*) Пункты, отмеченные знаком *, не относятся к серийной малообслуживаемой аккумуляторной батарее.