Руководство по ремонту Fiat Bravo :: Снятие и установка аккумулятора

Аккумулятор расположен в моторном отсеке слева.

Внимание: при отсоединении аккумулятора в автомобиле стираются следующие электронные запоминающие устройства:

В блоке управления впрыском стираются так называемые «адаптированные» рабочие значения для работы двигателя. К ним относится, например, регулировка частоты вращения холостого хода, индивидуально подобранная для данного двигателя. После подключения аккумулятора в течение короткого времени возможны неполадки в работе двигателя (рывки, перебои при разгоне или неровный холостой ход).
Из памяти неисправностей удаляются все сохраненные неисправности системы впрыска и зажигания.
В магнитоле стираются код защиты от угона и запрограммированные радиостанции. Код антиугонной защиты, как правило, имеется у серийно установленных автомагнитол. Если код неизвестен, включить магнитолу может только сервис Fiat.

Чтобы эти запоминающие устройства не были стерты, сервис использует так называемый «кабель сохранения памяти». Этот кабель подключают к 9-вольтовой сухой батарее. Кабель продается в автомагазинах, но его также можно легко изготовить самостоятельно.

Если кабель сохранения памяти недоступен, перед отсоединением аккумулятора убедитесь, что код защиты магнитолы от угона известен и память неисправностей считана (работа в сервисе).

Примечание:

При замене аккумулятора обязательно отвезите старый аккумулятор дилеру и сдайте его.

В противном случае за новый аккумулятор придется уплатить залог.

Снятие

Откройте капот.

Внимание: перед отсоединением аккумуляторных проводов убедитесь, что все потребители тока автомобиля выключены.

Отсоедините провод массы - 1 - от минусовой клеммы (-) - 2 - аккумулятора.

Для этого ослабьте зажимной болт, снимите провод и отведите его в сторону.
Откиньте крышку - 3 -.
Отсоедините плюсовой провод - 4 - от плюсовой клеммы (+) и отведите его в сторону.
Выверните крепежную гайку по стрелке и снимите прижимную пластину. При необходимости выньте крепежную ленту.
Извлеките аккумулятор.

Внимание: аккумуляторы содержат ядовитые вещества, их нельзя выбрасывать с бытовым мусором. Отработанные аккумуляторы сдавайте при покупке нового у дилера или на пункт сбора опасных отходов. Администрация муниципалитета или города сообщит, где находится ближайший пункт приема. Установка

Перед установкой зачистите полюсные выводы аккумулятора до блеска, подходящая щетка для этого — латунная проволочная.
Установите аккумулятор. Установите прижимную пластину и затяните винты.

Внимание: перед подключением аккумуляторных проводов убедитесь, что все потребители тока автомобиля выключены. В противном случае при подключении могут возникнуть искры или могут быть повреждены электрические устройства. Следите за исправностью соединений массы и чистотой контактов. Высокое переходное сопротивление, особенно при запуске, приводит к перегрузке электронных блоков управления и в крайнем случае может вывести их из строя.

Сначала подключите плюсовой провод к плюсовой клемме (+), затем провод массы к минусовой клемме (-). Наденьте защитный колпачок на плюсовую клемму.

Внимание: при неправильном подключении аккумулятора возможны серьёзные повреждения генератора и электрооборудования.
Для защиты от коррозии смажьте оба полюса специальной кислотозащитной смазкой, например вазелином или полюсной смазкой Bosch.
Установите часы.
Введите противоугонный код для магнитолы. Заново запрограммируйте радиостанции.

Снятие и установка аккумулятора

Проверьте себя