Зарядка аккумуляторной батареи

Позиции, отмеченные знаком , не применяются для серийно установленного необслуживаемого аккумулятора. Соблюдайте указания по необслуживаемому аккумулятору.

• Никогда не замыкайте аккумулятор накоротко, то есть не соединяйте плюсовой (+) и минусовой (-) полюсы. При коротком замыкании аккумулятор нагревается и может взорваться. Не подносите открытый огонь к аккумулятору. Электролит аккумулятора едкий и не должен попадать в глаза, на кожу или одежду; при попадании смойте его большим количеством воды.

• Аккумулятор можно заряжать и в установленном на автомобиле состоянии, но предварительно отсоедините минусовой (-) и плюсовой (+) провода.

  Внимание: при этом из памяти электронного блока управления впрыском удаляются «рабочие значения», а из памяти магнитолы удаляются код противоугонной системы и запрограммированные радиостанции. Перед отсоединением обязательно прочитайте указания в главе «Снятие и установка аккумулятора».

• Перед зарядкой проверьте уровень электролита и при необходимости долейте дистиллированную воду.

• Перед зарядкой отогрейте замёрзший аккумулятор. Заряженный аккумулятор замерзает примерно при −65 °C, наполовину разряженный — примерно при −30 °C, а разряженный — примерно при −12 °C.

• Выкрутите пробки из аккумулятора или извлеките их тонкой отвёрткой и слегка положите на отверстия. Так брызги электролита не попадут на лакокрасочное покрытие, а выделяющиеся при зарядке газы смогут выходить наружу.

• Заряжайте аккумулятор только в хорошо проветриваемом помещении. При зарядке установленного аккумулятора оставьте капот открытым.

• При нормальной зарядке зарядный ток составляет примерно 10 % от ёмкости аккумулятора (например, для аккумулятора 50 А·ч — примерно 5,0 А). Ориентировочное время зарядки можно принять равным 10 часам.

• Соедините плюсовой (+) полюс аккумулятора с плюсовым полюсом зарядного устройства, а минусовой (-) полюс аккумулятора — с минусовым полюсом зарядного устройства.

• Температура электролита во время зарядки не должна превышать +55 °C; при необходимости прервите зарядку или уменьшите зарядный ток.

• Заряжайте до тех пор, пока во всех банках не начнётся интенсивное газовыделение, а при трёх измерениях с интервалом в один час плотность электролита и напряжение перестанут возрастать.

• После зарядки проверьте уровень электролита и при необходимости долейте дистиллированную воду.

• Проверьте плотность электролита. Если значение в одном банке заметно ниже, чем в остальных (например, в 5 банках 1,26 г/мл, а в одном 1,18 г/мл), аккумулятор неисправен и его следует заменить.

• Дайте аккумулятору выделять газ около 20 минут, затем закрутите пробки.