Стартер

Для запуска двигателя внутреннего сгорания требуется небольшой электродвигатель — стартер. Чтобы двигатель смог запуститься, стартер должен раскрутить его минимум до 300 об/мин. Это возможно только при исправной работе стартера и достаточном заряде аккумулятора.

Стартер состоит из привода, корпуса полюсов и корпуса коллектора.

В корпусе полюсов и коллектора установлены якорь и коллектор, а также щёткодержатель. В щёткодержателе находятся угольные щётки, которые медленно, но постоянно изнашиваются. При сильном износе щёток стартер может работать неисправно.

В передней крышке привода размещён механизм привода шестерни.

Когда стартер получает питание через выключатель зажигания, тяговое реле, установленное на корпусе стартера, выдвигает шестерню по винтовым шлицам к венцу маховика. Проверка, снятие и установка тягового реле. При неисправности тягового реле шестерня в стартере не выдвигается к венцу маховика.

Поэтому стартер не может провернуть двигатель.

Этот дефект встречается чаще, чем неисправность самого стартерного электродвигателя.

Проверка в установленном состоянии: выключить передачу, рычаг переключения передач в положение «нейтраль».

Условие проверки: аккумуляторная батарея полностью заряжена.

Шестерня выдвинута в зацепление с венцом маховика.

Как только шестерня полностью выдвинется на шлицах вала до упора, она жестко соединяется с маховиком.

Теперь стартер может раскрутить двигатель до необходимой пусковой частоты вращения. Когда двигатель внутреннего сгорания запускается, шестерня начинает разгоняться от двигателя, то есть на короткое время вращается быстрее стартерного электродвигателя и выходит из зацепления, вследствие чего связь с двигателем внутреннего сгорания разрывается.

Так как для запуска требуется большой ток, при техническом обслуживании следите за исправностью соединений проводов. Очистите корродированные клеммы и смажьте их консистентной смазкой для клемм.

Внимание: в зависимости от типа стартер также поставляется как обменная деталь.

Это означает, что при покупке отремонтированного или нового стартера у производителя неисправный стартер может быть принят в зачёт. Поэтому сдайте старую деталь дилеру.

1. 1

   Корпус привода

2. 2

   Якорь (ротор и шестерня с обгонной муфтой)

3. 3

   Корпус полюсов

4. 4

   Держатель щеток

5. 5

   Корпус коллектора

6. 6

   Вилка выдвижения шестерни

7. 7

   Амортизирующая шайба

8. 8

   Направляющая втулка пружины

9. 9

   Тяговое реле