Снятие и установка стартера

Внимание: в зависимости от типа стартер также поставляется как обменная деталь.

Это означает, что неисправный стартер может быть принят изготовителем в зачет при покупке отремонтированного или нового стартера, поэтому отдайте старую деталь дилеру. Снятие двигателя 1,4 л

• Важно: отсоединить массовый провод (-) от аккумулятора.

  Внимание: при этом стираются данные электронных накопителей, например, память ошибок двигателя или код магнитолы. Перед отсоединением аккумулятора обязательно прочитайте указания в главе «Снятие и установка аккумулятора».

• Выверните 2 верхних крепёжных болта стартера.

• Поднимите автомобиль домкратом.

• Снимите защитный колпачок с силовых клемм.

• Открутите толстый провод, клемма 30.

• Снимите тонкий провод, клемма 50.

• Выверните нижний крепёжный болт стартера и извлеките стартер.

Установка

• Установите стартер и закрепите его 3 болтами.

• Подсоедините провод к тяговому реле, см. рисунок T-5486.

• Опустите автомобиль.

• Подсоединить отрицательную клемму (-) аккумуляторной батареи. Установить текущее время на часах и ввести код защиты от кражи для магнитолы.

• Проверьте работу стартера.

Только для двигателя 1,6 л:

• Выверните 3 болта стартера снизу (стрелки) и извлеките стартер.

Особенно для двигателя 1,8/2,0 i:

Чтобы получить доступ к двум верхним крепёжным болтам стартера, необходимо снять следующие детали:

• Снимите и извлеките аккумуляторную батарею.

• Снимите расходомер воздуха вместе с впускным воздушным шлангом.

• Отсоедините электрические провода от патрубка дроссельной заслонки.

  Выверните патрубок дроссельной заслонки и отведите в сторону.