Contrôler / déposer et reposer la pompe à dépression

La pompe à dépression (pompe à vide) se trouve sur le côté de la culasse du moteur diesel et est entraînée par l'arbre à cames. Elle génère la dépression nécessaire au servofrein, car sur le moteur diesel, contrairement au moteur essence, il n'y a pas de dépression suffisante dans le collecteur d'admission.

• Débrancher la conduite de dépression du servofrein ; pour cela, desserrer la vis du collier de serrage du flexible.

• Raccorder le manomètre de dépression à la pompe à dépression et faire tourner le moteur.

• Moteur à température de fonctionnement, à un régime de 4000 tr/min : la pompe à dépression doit générer une dépression d'au moins 700 mbar après 3 secondes.

• Pompe à dépression - 1 - avec 3 vis - 3 - dévisser et retirer.

• Pompe à dépression - 1 - avec joint - 2 - visser.

  Remplacer le joint endommagé.

• Emboîter la conduite de dépression et la fixer avec le collier de serrage.