Kia Stinger: система управления двигателем / масляный регулирующий клапан CVVT (OCV) [ряд 1/выхлоп]

Технические характеристики

Описание и работа

Система непрерывного изменения фаз газораспределения (CVVT) опережает или задерживает клапан. синхронизация выпускного клапана в соответствии с управляющим сигналом ECM, который рассчитывается по частоте вращения двигателя и нагрузке.

При управлении CVVT происходит перекрытие или недопуск клапана, что, в свою очередь, улучшает топливная экономичность, уменьшает выхлопные газы (NOx, HC) и улучшает работу двигателя за счет снижения насосных потерь, создания внутреннего эффекта рециркуляции отработавших газов, улучшения стабильности сгорания, повышение объемной эффективности и увеличение работы расширения.

Эта система состоит из

- Клапан управления маслом CVVT (OCV), который подает моторное масло на фазовращатель кулачка. или отсекает моторное масло от кулачкового фазовращателя в соответствии с PWM ECM (Импульсный С модуляцией) управляющий сигнал,

- и Cam Phaser, который изменяет фазу кулачка с помощью гидравлической силы моторное масло.

Моторное масло, вытекающее из клапана управления маслом CVVT, изменяет фазу кулачка. в направлении (опережение впуска/замедление выпуска) или в противоположном направлении (замедление впуска/замедление выпуска). Опережение) вращения двигателя за счет вращения ротора, соединенного с распределительным валом внутри кулачкового фазовращателя.

Принципиальные диаграммы

Соединитель жгута

Процедуры ремонта

• Установите компонент с указанным крутящим моментом. • Обратите внимание, что внутреннее повреждение может произойти при падении компонента. Если компонент упал, проверьте его перед установкой. • Нанесите моторное масло на уплотнительное кольцо клапана.