Датчик положения распределительного вала (CMPS)
Технические характеристики
Технические характеристики
| Элемент | Спецификация |
| Воздушная крышка (мм) | 0,2 - 2,0 |
Описание и работа
Описание
Датчик положения распределительного вала (CMPS) — это датчик Холла, который определяет положение распределительного вала. положение с помощью элемента зала.
Он связан с датчиком положения коленчатого вала (CKPS) и определяет положение поршня. каждого цилиндра, который не может быть обнаружен системой CKPS.
CMPS устанавливается на крышке головки двигателя и использует установленное целевое колесо. на распределительном валу. Датчик положения кулачка представляет собой датчик Холла. Как цель колесо проходит датчик холла, меняется магнитное поле в датчике. Датчик затем посылает сигнал, который создает прямоугольную волну, которая используется для точного определение местоположения каждого цилиндра для управления независимым последовательным впрыском каждого цилиндра.

Принципиальные диаграммы
Принципиальная электрическая схема

Соединитель жгута
[Банк 1/Прием]

[Банк 1/Выхлоп]

Процедуры ремонта
осмотр
Проверьте форму сигнала CMPS и CKPS с помощью KDS.
Спецификация: см. «Форму волны»
Удаление
Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем датчика положения распределительного вала (А).
Снимите датчик положения распределительного вала, предварительно ослабив болт крепления. (Б).
Болт крепления датчика положения распредвала:
9,8–11,8 Н·м
[Банк 1 / Впуск]

[Банк 1/выхлоп]

Монтаж
Установите в порядке, обратном снятию.
Поиск неисправностей
Форма волны

Проверьте себя
Короткий тест по Kia Stinger CK: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.