Motorsteuerung/Kraftstoffsystem

Nockenwellenpositionssensor (CMPS)

3Schritte
~18Min.
2/5Schwierigkeit
0102030405011.89N·mlb·ft
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Technische Daten

Technische Daten

Element Spezifikation
Luftspalt (mm) 0,2 - 2,0

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Der Nockenwellenpositionssensor (CMPS) ist ein Hall-Sensor, der die Position der Nockenwelle mithilfe eines Hall-Elements erfasst.

Er arbeitet mit dem Kurbelwellenpositionssensor (CKPS) zusammen und ermittelt die Kolbenposition jedes Zylinders, die vom CKPS-System nicht erkannt werden kann.

Der CMPS ist am Zylinderkopfdeckel montiert und verwendet ein an der Nockenwelle angebrachtes Geberrad. Der Nockenwellensensor ist ein Hall-Sensor. Wenn das Geberrad am Hall-Sensor vorbeiläuft, ändert sich das Magnetfeld im Sensor. Der Sensor sendet dann ein Signal, das eine Rechteckwelle erzeugt. Diese wird verwendet, um jeden Zylinder genau zu bestimmen, damit die unabhängige sequenzielle Einspritzung jedes Zylinders gesteuert werden kann.

Schaltpläne

Stromlaufplan

Kabelbaum-Steckverbinder

[Bank 1/Einlass]

[Bank 1 / Auslass]

Reparaturverfahren

Inspektion

  1. Prüfen Sie die Signalform von CMPS und CKPS mit dem KDS.

    Spezifikation: siehe „Signalverlauf“

Ausbau

  1. Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Minuspol (-) der Batterie.

  2. Den Steckverbinder des Nockenwellenpositionssensors (A) trennen.

  3. Lösen Sie die Befestigungsschraube (B) und entfernen Sie den Nockenwellenpositionssensor.

    Befestigungsschraube des Nockenwellenpositionssensors:

    9,8–11.8 N·m

    [Bank 1 / Einlass]

    [Bank 1/Abgas]

Einbau

  1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Fehlersuche

Signalverlauf

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