Ford Mustang (1999-2004) Werkstatthandbuch: Montage

1. Anlaufflächen des Kupplungszylinders, Kolbenbohrung und Verzahnung der Kupplungslamellen auf Riefen oder Grate prüfen. Leichte Riefen oder Grate können mit Polierleinen entfernt werden. Einen neuen Kupplungszylinder montieren, wenn er stark verkratzt oder beschädigt ist.

2. Den Ölkanal im Kupplungszylinder auf Verstopfungen prüfen. Alle Ölkanäle reinigen.

Kupplungskolben auf Riefen prüfen und bei Bedarf einen neuen Kolben montieren. Rückschlagkugeln auf Beweglichkeit und korrekten Sitz prüfen.

3. Kupplungsrückstellfeder auf Verformung und Risse prüfen. Eine neue Feder (einschließlich der Wellenfeder) montieren, wenn sie verformt oder gerissen ist.

4. Belagkupplungslamellen, Stahllamellen und Druckplatte der Kupplung auf verschlissene oder verriefte Lagerflächen prüfen. Neue Teile montieren, wenn sie tief verriefte oder bratig Grate aufweisen.

5. Die Kupplungslamellen auf Ebenheit und Passung auf der Verzahnung der Kupplungsnabe prüfen. Lamellen aussortieren, die sich nicht frei auf der Verzahnung bewegen lassen oder nicht eben sind.

6. Anlaufflächen der Kupplungsnabe auf Riefen und die Verzahnung der Kupplungsnabe auf Verschleiß prüfen.

7. HINWEIS: Zur einfacheren Handhabung kann die Baugruppe der Vorwärtskupplung im Verlängerungsgehäuse oder in einer Bohrung der Werkbank abgestellt werden.

Innere und äußere Dichtungen des Kolbens der Vorwärtskupplung montieren. Vor dem Einbau die Richtung der Dichtringe beachten.

8. HINWEIS: Kolbendichtungen und Dichtfläche der Kupplungstrommel mit Vaseline einstreichen.

Spezialwerkzeuge auf dem Kupplungskolben positionieren.

9. Kolben der Vorwärtskupplung mit den Spezialwerkzeugen in die Kupplungstrommel montieren.

Kolben mit gleichmäßigem Druck bis auf den Grund der Trommel drücken.

10. Mit dem Spezialwerkzeug die Rückstellfeder des Kolbens zusammendrücken und den Sicherungsring montieren.

11. Pressdruck langsam entlasten und die Vorwärtskupplung entnehmen.

12. HINWEIS: Vor der Montage die neuen Kupplungsscheiben 15 Minuten in sauberem Automatikgetriebeöl einweichen.

Kupplungspaket montieren.

1. Druckring montieren. 2. Kupplungspaket montieren. 3. Druckplatte montieren.

13. Sicherungsring des Kupplungspakets montieren.

14. Spezialwerkzeug auf dem Kupplungspaket der Vorwärtskupplung montieren.

Kupplungspaket nach unten drücken.
Druck entlasten und Messuhr auf null stellen.

15. Mit dem Spezialwerkzeug das Spiel des Kupplungspakets prüfen.

1. Kupplungspaket anheben, bis es vollständig an der Druckplattenhalterung der Kupplung anliegt. 2. Messuhr ablesen. Liegt das Spiel nicht innerhalb der Vorgaben, den passenden Sicherungsring montieren.