Freno

Sensor del ángulo de dirección: ángulo de peralte anormal detectado (C1440)

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DESCRIPCIÓN

Si la ECU de control de deslizamiento determina que el vehículo está circulando con un ángulo de peralte pronunciado, la ECU de control de deslizamiento almacena el DTC C1440 mientras el funcionamiento del VSC se desactiva temporalmente.

No es una avería si los circuitos y los sensores del sistema están en buen estado y si el funcionamiento normal del VSC se reanuda, lo que borra automáticamente el DTC C1440, después de que el vehículo vuelva a una posición normal.

SUGERENCIA:

El DTC C1440 y el DTC del sensor de velocidad de guiñada y aceleración se almacenan cuando la ECU de control de deslizamiento determina que el vehículo está circulando con un ángulo de peralte pronunciado y se cumple cualquiera de las siguientes condiciones:

  • El sensor de velocidad de guiñada y aceleración está instalado con un ángulo incorrecto.
  • La señal de salida del sensor de velocidad de guiñada y aceleración está bloqueada.

Código DTC

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

C1440

Conducción con un ángulo de peralte pronunciado.

Sensor de velocidad de guiñada y aceleración

PROCEDIMIENTO
  1. VERIFIQUE EL DTC

(a) Borre los DTC (Consulte la página ).


(b) Realice una prueba de carretera.

(c) Verifique si se emite el mismo DTC (Consulte la página
).

Resultado

Resultado

Continúe con

Se emite el DTC C1440

A

No se emite el DTC C1440

B

Se emite un DTC del sensor de velocidad de guiñada y aceleración

C


B

FIN


C

REPARE LOS CIRCUITOS INDICADOS POR LOS DTC EMITIDOS

A
  1. BORRAR DTC

(a) Borre los DTC (Consulte la página ).


SUGERENCIA:

  • Si la ECU de control de deslizamiento determina que el vehículo está circulando con un ángulo de peralte pronunciado, la ECU de control de deslizamiento almacena el DTC C1440 mientras el funcionamiento del VSC se desactiva temporalmente.
  • No es una avería si los circuitos y los sensores del sistema están en buen estado y si el funcionamiento normal del VSC se reanuda, lo que borra automáticamente el DTC C1440, después de que el vehículo vuelva a una posición normal.

SIG

FIN

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