La luz indicadora de avance lento no se enciende
Si se cumple alguna de las siguientes condiciones, la luz indicadora de avance lento parpadea y el control de avance lento se detiene.
- El control de avance lento se utiliza cuando el sistema de control de estabilidad del vehículo presenta una avería, o bien se produce una avería en el sistema de control de estabilidad durante el control de avance lento.
- La caja de transferencia se cambia a H4 durante el control de avance lento.
- La palanca de cambios se mueve a P o N durante el control de avance lento.
- Se abre la puerta del conductor durante el control de avance lento.
Cuando el vehículo se conduce a 25 km/h o más durante el control de avance lento, el control se detiene temporalmente y la luz indicadora de avance lento parpadea.
Si se utiliza el control de avance lento de forma continua durante un período prolongado, y la temperatura en el interior del servofreno hidráulico se vuelve demasiado alta, la luz indicadora de avance lento se apagará después de parpadear. Al cabo de un tiempo, la temperatura disminuye y el control de avance lento vuelve a estar disponible.
DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA
AVISO:
Al reemplazar el solenoide del cilindro maestro, realice la calibración (Consulte la página
).
PROCEDIMIENTO
COMPRUEBE LA LÍNEA DE COMUNICACIÓN CAN
(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Gire el interruptor de encendido a ON.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Seleccione CAN Bus Check en la pantalla del menú de selección de sistemas y siga las indicaciones de la pantalla para inspeccionar el bus CAN (Ver página
).
OK:
CAN Bus Check no indica fallos en la comunicación CAN.
| NG | ![]() | IR AL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN (CÓMO PROCEDER CON LA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS) |
|
VERIFICAR DTC
(a) Compruebe si hay DTC (Consulte la página
).
Resultado
Resultado | Continúe con |
|---|---|
No se muestra ningún código DTC |
A |
Se muestra un código DTC |
B |
| B | ![]() | REPARE LOS CIRCUITOS INDICADOS POR LOS DTC EMITIDOS |
|
LEER VALOR USANDO TECHSTREAM (INTERRUPTOR PRINCIPAL DEL CONTROL DE AVANCE LENTO)
(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Gire el interruptor de encendido a ON.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Entre a los menús siguientes: Body Electrical / D-SEAT SW / Data List.
D-SEAT SWPantalla del probador | Elemento de medición/Rango | Condición normal | Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|
Interruptor principal del control de avance lento |
Interruptor de control de avance lento / ENCENDIDO o APAGADO |
ENCENDIDO: Interruptor de avance lento encendido APAGADO: Interruptor de avance lento apagado |
- |
OK:
El Techstream muestra ENCENDIDO o APAGADO según la operación del interruptor de control de avance lento.
| NG | ![]() | IR AL PASO 5 |
|
LEER VALOR USANDO TECHSTREAM (LUZ DEL CONTROL DE AVANCE LENTO)
(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Gire el interruptor de encendido a ON.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Acceda a los siguientes menús: Chasis / ABS/VSC/TRAC / Lista de datos.
ABS/VSC/TRACPantalla del probador | Elemento de medición/Rango | Condición normal | Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|
Luz indicadora de control de descenso |
Luz indicadora del control de avance lento / ENCENDIDO o APAGADO |
ON: testigo encendido OFF: testigo apagado |
- |
(f) Al realizar la prueba activa de la luz del control de avance lento, compruebe la luz del control de avance lento en la lista de datos (Ver página
).
ABS/VSC/TRAC
Pantalla del probador | Componente de prueba | Rango de control | Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|
Luz indicadora de control de descenso |
Luz indicadora del control de avance lento |
Luz indicadora ON/OFF |
Observe el cuadro de instrumentos. |
Resultado | Continúe con |
|
|---|---|---|
Visualización de la lista de datos | Visualización de la lista de datos al realizar la operación ON/OFF de la prueba activa |
|
ON |
No cambia entre ON y OFF |
A |
Cambia entre ON y OFF |
B |
|
OFF |
No cambia entre ON y OFF |
A |
Cambia entre ON y OFF |
B |
|
| A | ![]() | REEMPLACE EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO |
| B | ![]() | IR AL SISTEMA DE INDICADORES / MEDIDORES (CÓMO PROCEDER CON LA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS) |
VERIFIQUE EL VOLTAJE Y LA RESISTENCIA DE LOS TERMINALES (IG, +B, GND)
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| OK | ![]() | REEMPLACE EL INTERRUPTOR DEL MONITOR DE CONDUCCIÓN |
| NG | ![]() | REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota 4Runner: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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