La luz indicadora VSC OFF permanece encendida

El funcionamiento del interruptor VSC OFF cambia el vehículo entre el modo normal, el modo TRAC OFF*1 (modo LSD AUTO*2) y el modo VSC OFF. En el modo normal, al pulsar brevemente el interruptor VSC OFF el vehículo cambia al modo TRAC OFF*1 (modo LSD AUTO*2). Con el vehículo detenido, al pulsar el interruptor VSC OFF durante 3 segundos o más, el vehículo cambia al modo VSC OFF.

• *1: para 4WD
• *2: para 2WD

• Cuando la caja de transferencia está en L4, el VSC está prohibido y se encienden las luces indicadoras VSC OFF y TRAC OFF.
• con bloqueo del diferencial trasero:

  Cuando el diferencial trasero está bloqueado, el VSC está prohibido y se encienden las luces indicadoras VSC OFF y TRAC OFF. En este caso, el ABS también está prohibido y se enciende la luz de advertencia ABS.

AVISO:

• Al reemplazar el solenoide del cilindro maestro, realice la calibración (Consulte la página ).


• Como puede haber averías en el sistema de la caja de transferencia relacionadas con el funcionamiento de la caja en L4, compruebe primero el sistema de la caja de transferencia (para 4WD de tiempo parcial: Ver página, para 4WD permanente: Ver
  página ).

1. COMPRUEBE LA LÍNEA DE COMUNICACIÓN CAN

NG

IR AL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN (CÓMO PROCEDER CON LA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS)

OK

1. COMPROBAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CIRCUITO CSW DE LA ECU DEL CONTROL DE DESLIZAMIENTO)

NG

IR AL PASO 5

OK

1. COMPRUEBE LA TENSIÓN EN EL TERMINAL (EXI3)

B

IR AL PASO 7

C

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

A

1. LEER VALOR CON TECHSTREAM (MODO TRAC/VSC OFF)

OK

IR AL SISTEMA DE INDICADORES / MEDIDORES (CÓMO PROCEDER CON LA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS)

NG

REEMPLACE EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO

1. INSPECCIONAR INTERRUPTOR VSC OFF

NG

REEMPLAZAR INTERRUPTOR VSC OFF

OK

1. COMPROBAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (ECU DE CONTROL DE DERRAPE - INTERRUPTOR VSC OFF)

OK

REEMPLACE EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

1. COMPRUEBE LA TENSIÓN EN EL TERMINAL (EXI3)

B

VAYA AL PASO 9

C

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

A

1. COMPRUEBE LA TENSIÓN EN EL TERMINAL (EXI3)

OK

REEMPLACE EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO

NG

REEMPLACE LA ECU DE CONTROL DE TRACCIÓN EN LAS CUATRO RUEDAS

1. INSPECCIONE EL INTERRUPTOR DE DETECCIÓN DEL BLOQUEO DEL DIFERENCIAL TRASERO (INTERRUPTOR DE POSICIÓN DEL BLOQUEO DEL DIFERENCIAL TRASERO)

NG

REEMPLACE EL INTERRUPTOR DE DETECCIÓN DEL BLOQUEO DEL DIFERENCIAL TRASERO (INTERRUPTOR DE POSICIÓN DEL BLOQUEO DEL DIFERENCIAL TRASERO)

OK

1. COMPRUEBE LA TENSIÓN EN EL TERMINAL (EXI3)

OK

REEMPLACE EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO

NG

REEMPLACE LA ECU DE CONTROL DE TRACCIÓN EN LAS CUATRO RUEDAS