Freno

Circuito del terminal TC y CG

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DESCRIPCIÓN

El modo de salida de DTC se activa conectando los terminales TC y CG del DLC3.

DIAGRAMA DE CABLEADO

SUGERENCIA:

Cuando cada luz de advertencia sigue parpadeando, se sospecha de un cortocircuito a masa en el cableado del terminal TC del DLC3 o de un cortocircuito interno a masa en cada ECU.

PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

Al reemplazar el solenoide del cilindro maestro, realice la calibración (Consulte la página ).


PROCEDIMIENTO
  1. INSPECCIONAR DLC3

(a) Gire el interruptor de encendido a ON.

(b) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.

Voltaje estándar:

Conexión del comprobador

Condición del interruptor

Condición especificada

F13-13 (TC) - F13-4 (CG)

Interruptor de encendido en ON

11 a 14 V

Texto en la ilustración

*a

Vista frontal del DLC3


NG

PASE AL PASO 4

OK
  1. COMPRUEBE LA LÍNEA DE COMUNICACIÓN CAN

(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(b) Conecte el Techstream al DLC3.

(c) Gire el interruptor de encendido a ON.

(d) Encienda el Techstream.

(e) Seleccione Verificación de CAN Bus en la pantalla Menú de selección de sistema y siga las instrucciones de la pantalla para inspeccionar el bus CAN (Consulte la página
).

OK:

CAN Bus Check no indica fallos en la comunicación CAN.


NG

IR AL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN (CÓMO PROCEDER CON LA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS)

OK
  1. COMPRUEBE EL DTC (SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN)

(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(b) Conecte el Techstream al DLC3.

(c) Gire el interruptor de encendido a ON.

(d) Encienda el Techstream.

(e) Verifique los DTC (Consulte la página ).


Resultado

Resultado

Continúe con

No se emite DTC del sistema CAN

A

Se emite DTC del sistema CAN

B


B

IR A SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN (TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO)

A
  1. VERIFICAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (ECM - DLC3)

(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(b) Desconecte el conector F50 del ECM.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

F50-28 (TC) - F13-13 (TC)

Siempre

Menos de 1 Ω


NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK
  1. VERIFICAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (DLC3 - MASA DE CARROCERÍA)

(a) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

F13-4 (CG) - Masa de carrocería

Siempre

Menos de 1 Ω


NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK
  1. VERIFICAR ECM (ENTRADA DLC3)

(a) Usando SST, conecte los terminales 13 (TC) y 4 (CG) del DLC3.

SST: 09843-18040

(b) Verifique que la luz indicadora de mal funcionamiento parpadee.

Resultado

Resultado

Continúe con

La MIL parpadea

A

La MIL no parpadea

B

Texto en la ilustración

*a

Vista frontal del DLC3


B

REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL ECM

A
  1. COMPRUEBE EL DTC (SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN)

(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(b) Conecte el Techstream al DLC3.

(c) Gire el interruptor de encendido a ON.

(d) Encienda el Techstream.

(e) Verifique los DTC (Consulte la página ).


Resultado

Resultado

Continúe con

No se emite DTC del sistema de comunicación CAN

A

Se emite el DTC del sistema de comunicación CAN

B


A

REEMPLACE EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO


B

IR A SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN (TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO)

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