La luz indicadora del control de asistencia en descenso no se enciende

DESCRIPCIÓN

Aunque se pulse el interruptor del control de asistencia en descenso, la luz indicadora del control de asistencia en descenso parpadea y el control de asistencia en descenso no se activa en las siguientes condiciones:

• La caja de transferencia está en H4.
• El sistema de frenos está averiado.
• La temperatura del servofreno hidráulico aumenta y el control de asistencia en descenso se cancela temporalmente.

DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

Al reemplazar el solenoide del cilindro maestro, realice la calibración (Consulte la página ).

PROCEDIMIENTO

1. COMPRUEBE LA LÍNEA DE COMUNICACIÓN CAN

(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(b) Conecte el Techstream al DLC3.

(c) Gire el interruptor de encendido a ON.

(d) Encienda el Techstream.

(e) Seleccione CAN Bus Check en la pantalla del menú de selección de sistemas y siga las indicaciones de la pantalla para inspeccionar el bus CAN (Ver página ).

OK:

CAN Bus Check no indica fallos en la comunicación CAN.

NG

IR AL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN (CÓMO PROCEDER CON LA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS)

OK

1. VERIFICAR DTC

(a) Compruebe si hay DTC (Consulte la página ).

Resultado

Resultado	Continúe con
No se muestra ningún código DTC	A
Se muestra un código DTC	B

B

REPARE LOS CIRCUITOS INDICADOS POR LOS DTC EMITIDOS

A

1. INSPECCIONE EL INTERRUPTOR DEL CONTROL DE ASISTENCIA EN DESCENSO

(a) Retire el interruptor del control de asistencia en descenso (Consulte la página ).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente. Resistencia estándar: Conexión del comprobador Condición del interruptor Condición especificada 1 (E) - 4 (+B2) No presionado 10 kΩ o más Presionado Menos de 1 Ω Texto en la ilustración *a Componente sin el mazo de cables conectado (Interruptor de Control de Asistencia en Descenso)

NG

REEMPLACE EL INTERRUPTOR DEL CONTROL DE ASISTENCIA EN DESCENSO

OK

1. COMPROBAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (ECU DE CONTROL DE DERRAPE - CIRCUITO HDCS)

(a) Desconecte el conector A6 de la ECU del control de derrapaje.

(b) Desconecte el conector U4 del interruptor del control de asistencia en descenso.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
A6-44 (HDCS) - U4-4 (+B2)	Siempre	Menos de 1 Ω
A6-44 (HDCS) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
U4-1 (E) - Masa de carrocería	Siempre	Menos de 1 Ω

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

1. LEER VALOR CON TECHSTREAM (LUZ INDICADORA DEL CONTROL DE ASISTENCIA EN DESCENSO)

(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(b) Conecte el Techstream al DLC3.

(c) Gire el interruptor de encendido a ON.

(d) Encienda el Techstream.

(e) Acceda a los siguientes menús: Chasis / ABS/VSC/TRAC / Lista de datos.

ABS/VSC/TRAC

Pantalla del probador	Elemento de medición/Rango	Condición normal	Nota de diagnóstico
Testigo del control de asistencia en descenso	Testigo del control de asistencia en descenso/ ON u OFF	ON: testigo encendido OFF: testigo apagado	-

(f) Al realizar la prueba activa de la luz del control de asistencia en descenso, compruebe la luz del control de asistencia en descenso en la lista de datos (Consulte la página
).

ABS/VSC/TRAC

Pantalla del probador	Componente de prueba	Rango de control	Nota de diagnóstico
Testigo del control de asistencia en descenso	Luz indicadora del control de asistencia en descenso	Luz indicadora ON/OFF	Observe el cuadro de instrumentos.

Resultado

Resultado		Continúe con
Visualización de la lista de datos	Visualización de la lista de datos al realizar la operación ON/OFF de la prueba activa
ON	No cambia entre ON y OFF	A
	Cambia entre ON y OFF	B
OFF	No cambia entre ON y OFF	A
	Cambia entre ON y OFF	B

A

REEMPLACE EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO

B

IR AL SISTEMA DE INDICADORES / MEDIDORES (CÓMO PROCEDER CON LA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS)