Sensori e valvole del carburatore

Rimozione e installazione SENSORE DI PRESSIONE DI MANDATA

PROCEDURA

1. Il sensore è montato sul coperchio della sospensione sinistra.

2. Scollegare la batteria dalla massa.

3. Svitare le viti, sollevare il sensore e scollegare il tubo (2) e il connettore (1), quindi rimuovere il sensore.

4. L'installazione si esegue in ordine inverso.

MODULO A TRANSISTOR: vedere il sottoparagrafo 7.7.6.

VALVOLA DI CORREZIONE DELLA MISCELA: vedere il sottoparagrafo 6.1.10.2.

ELETTROVALVOLE A SOLENOIDE: vedere il sottoparagrafo 6.1.10.2, punti 18–26.

Per agevolare il lavoro, rimuovere il filtro dell'aria.

INTERRUTTORE DELLA FARFALLA

Posizione dell'interruttore

L'interruttore della farfalla è montato sul lato destro del carburatore.

PROCEDURA

1. Svitare le due viti.

2. Scollegare i fili e rimuovere l'interruttore.

3. Durante l'installazione regolare l'interruttore.

4. Per la regolazione, riscaldare e spegnere il motore, quindi scollegare il connettore dei fili dell'interruttore.

5. Collegare con ponticelli i terminali della valvola di intercettazione e collegare l'ohmmetro (le frecce indicano i terminali per il collegamento dell'ohmmetro).

6. Avviare il motore, portare i giri a 2000 giri/min e ridurli lentamente osservando l'ohmmetro, che deve indicare circuito chiuso, mentre a 1200 giri/min – circuito aperto (l'interruttore si attiva).

7. Se necessario, regolare l'interruttore piegando la linguetta.

8. Spegnere il motore e collegare il connettore.

DATI SENSORE TEMPERATURA LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO Vedere il sottoparagrafo 4.6.3.

MODULO DI CONTROLLO Il modulo è montato sotto uno dei sedili anteriori oppure sotto la sezione centrale del cruscotto.

PROCEDURA

1. Scollegare la batteria dalla massa.

2. Rimuovere il sedile o la sezione centrale.

3. Svitare le viti, rimuovere il modulo e scollegare il cablaggio.

4. Durante l'installazione, verificare che tutti i collegamenti siano corretti.

SENSORE POSIZIONE ALBERO MOTORE Il sensore è incorporato nel distributore di accensione e non si rimuove separatamente.

In caso di guasto del sensore, sostituire l'intero distributore (vedere il sottoparagrafo 7.7.4). INTERRUTTORE PEDALE FRIZIONE Montato sulla staffa del gruppo pedali.

PROCEDURA

1. Scollegare il cavo di massa della batteria, rimuovere il pannello inferiore.

2. Scollegare i fili, svitare il dado e rimuovere l'interruttore.

3. Durante l'installazione, controllare la regolazione del pedale della frizione e regolare l'interruttore.

4. Per la regolazione, collegare un ohmmetro ai terminali dell'interruttore e regolare la posizione in modo che con il pedale rilasciato il circuito sia aperto, e con il pedale leggermente premuto il circuito sia chiuso.

5. Serrare il dado.

INTERRUTTORE POSIZIONE NEUTRO CAMBIO Vedere il sottoparagrafo 9.1.4.

VALVOLA DI CORREZIONE DEL MINIMO CON SERVOSTERZO IDRAULICO La valvola è inserita nel circuito del servosterzo, nella parte posteriore destra del vano motore.

PROCEDURA

1. Portare le ruote in posizione di marcia in linea retta e scollegare il cavo di massa della batteria.

2. Scollegare il connettore dalla valvola.

3. Svitare la valvola, chiudere il foro nel tubo e rimuovere la guarnizione.

4. Durante l'installazione, sostituire la guarnizione.

SENSORE VELOCITÀ VEICOLO Il sensore è montato nel tachimetro.