Ansauglufttemperatursensor (IATS)

Technische Daten

Spezifikation

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Im Absolutdrucksensor des Ansaugkrümmers integriert, misst die Ansauglufttemperatur. Der Sensor (IATS) erfasst die Temperatur der angesaugten Luft.

Zur genauen Berechnung der Luftmenge wird eine Korrektur der Lufttemperatur verwendet. Dies ist erforderlich, da die Luftdichte von der Temperatur abhängt. Daher verwendet das ECM nicht nur das MAPS-Signal, sondern auch das IATS-Signal. Dieser Sensor ist ein NTC-Thermistor (Heißleiter) mit einem Widerstand, der umgekehrt proportional zur Temperatur ist.

Schaltpläne

Stromlaufplan

Kabelbaum-Steckverbinder

Reparaturverfahren

Inspektion

1. 1

   Schalten Sie die Zündung aus.

2. 2

   Trennen Sie den Steckverbinder des IATS.

3. 3

   Messen Sie den Widerstand zwischen den Klemmen 3 und 4 des IATS.

4. 4

   Prüfen Sie, ob der Widerstand innerhalb der Spezifikation liegt.

   Temperatur		Widerstand (kΩ)
   °C	°F
   -40	-40	40,93 - 48,35
   -20	-4	13.89 - 16.03
   0	32	5.38 - 6.09
   10	50	3,48 - 3,90
   20	68	2,31 - 2,57
   40	104	1,08 - 1,21
   50	122	1,56 - 1,74
   60	140	0,54 - 0,62
   80	176	0,29 - 0,34

Ausbau

1. 1

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Minuspol (-) der Batterie.

2. 2

   Motorabdeckung entfernen.

   (Siehe Mechanik des Motors — „Motorabdeckung“)

3. 3

   Trennen Sie den Steckverbinder des Ansauglufttemperatursensors (A).

4. 4

   Befestigungsschrauben (B) herausdrehen und den Sensor vom Saugrohr abnehmen.

   Befestigungsschraube des Ansauglufttemperatursensors:

   9,8–11.8 N·m

   

Einbau

1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.