Interner Stromkreis des Lenkwinkelsensors (C1433)

Die Signale des Lenkwinkelsensors werden über das CAN-Kommunikationssystem an die Schleuderregelungs-ECU gesendet. Bei einer Störung im CAN-Kommunikationssystem wird diese durch die Diagnosefunktion für Nullpunktstörungen des Lenkwinkelsensors erkannt.

Siehe DTC C1432 (siehe Seite ).

HINWEIS:

• Wenn einer der Raddrehzahlsensoren oder der Gierraten- und Beschleunigungssensor eine Störung aufweist, können DTCs des Lenkwinkelsensors gespeichert werden, obwohl der Lenkwinkelsensor in Ordnung ist. Wenn DTCs der Raddrehzahlsensoren oder des Gierraten- und Beschleunigungssensors zusammen mit DTCs des Lenkwinkelsensors ausgegeben werden, prüfen und reparieren Sie zuerst die Raddrehzahlsensoren und den Gierraten- und Beschleunigungssensor und danach den Lenkwinkelsensor.

1. DTC PRÜFEN

(a) DTCs prüfen (siehe Seite ).

B

ZUM CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM WECHSELN (VORGEHEN BEI DER FEHLERSUCHE)

A

1. SPIRALKABEL-BAUGRUPPE ERSETZEN

(a) Wickelfeder-Unterbaugruppe ersetzen (siehe Seite ).

HINWEIS:

• Den Lenkwinkelsensor nicht vom Spiralkabel abnehmen.
• Achten Sie beim Ersetzen der Wickelfeder darauf, dass das Ersatzteil die richtige Spezifikation hat.

NEXT

ENDE