Bremse

VSC OFF-Anzeigeleuchte leuchtet dauerhaft

~2Min. Lesezeit
BESCHREIBUNG

Durch Betätigen des VSC-OFF-Schalters wechselt das Fahrzeug zwischen Normalmodus, TRAC-OFF-Modus*1 (AUTO-LSD-Modus*2) und VSC-OFF-Modus. Im Normalmodus wechselt das Fahrzeug durch kurzes Drücken des VSC-OFF-Schalters in den TRAC-OFF-Modus*1 (AUTO-LSD-Modus*2). Bei stehendem Fahrzeug wechselt es durch Drücken des VSC-OFF-Schalters für 3 Sekunden oder länger in den VSC-OFF-Modus.

  • *1: für Allradantrieb
  • *2: für 2WD
  • Wenn das Verteilergetriebe auf L4 steht, ist VSC gesperrt und die VSC OFF-Anzeigeleuchte sowie die TRAC OFF-Anzeigeleuchte leuchten auf.
  • mit Hinterachssperre:

    Wenn die Hinterachsdifferentialsperre eingelegt ist, ist VSC gesperrt und die VSC OFF-Anzeigeleuchte sowie die TRAC OFF-Anzeigeleuchte leuchten auf. Gleichzeitig ist auch ABS gesperrt und die ABS-Warnleuchte leuchtet auf.

SCHALTPLAN
VORSICHT / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

  • Beim Austausch des Hauptzylinder-Magnetventils ist eine Kalibrierung durchzuführen (siehe Seite ).

  • Da im Verteilergetriebe Störungen auftreten können, die mit dem Betrieb in L4 zusammenhängen, prüfen Sie zuerst das Verteilergetriebe-System (für Part-time 4WD: siehe Seite, für Full-time 4WD: siehe
    Seite ).
VORGEHENSWEISE
  1. CAN-KOMMUNIKATIONSLEITUNG PRÜFEN



NICHT i.O.

ZUM CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM WECHSELN (VORGEHEN BEI DER FEHLERSUCHE)

OK
  1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (STROMKREIS CSW DES STEUERGERÄTS FÜR SCHLEUDERREGELUNG)



NICHT i.O.

ZU SCHRITT 5 GEHEN

OK
  1. KLEMMENSPANNUNG (EXI3) PRÜFEN



B

ZU SCHRITT 7 GEHEN


C

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

A
  1. WERTE MIT TECHSTREAM AUSLESEN (TRAC/VSC OFF-MODUS)



OK

ZU ANZEIGE/INSTRUMENTENSYSTEM WECHSELN (VORGEHENSWEISE BEI DER FEHLERSUCHE)


NICHT i.O.

HAUPTZYLINDER-MAGNETVENTIL ERSETZEN

  1. VSC-OFF-SCHALTER PRÜFEN



NICHT i.O.

VSC-OFF-SCHALTER ERSETZEN

OK
  1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (STEUERGERÄT FÜR SCHLEUDERREGELUNG - VSC-OFF-SCHALTER)



OK

HAUPTZYLINDER-MAGNETVENTIL ERSETZEN


NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

  1. KLEMMENSPANNUNG (EXI3) PRÜFEN



B

ZU SCHRITT 9 GEHEN


C

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

A
  1. KLEMMENSPANNUNG (EXI3) PRÜFEN



OK

HAUPTZYLINDER-MAGNETVENTIL ERSETZEN


NICHT i.O.

ALLRADSTEUER-ECU ERSETZEN

  1. SCHALTER FÜR DIE ERKENNUNG DER HINTERACHSSPERRE (SCHALTER FÜR DIE POSITION DER HINTERACHSSPERRE) PRÜFEN



NICHT i.O.

SCHALTER FÜR DIE ERKENNUNG DER HINTERACHSSPERRE (SCHALTER FÜR DIE POSITION DER HINTERACHSSPERRE) ERSETZEN

OK
  1. KLEMMENSPANNUNG (EXI3) PRÜFEN



OK

HAUPTZYLINDER-MAGNETVENTIL ERSETZEN


NICHT i.O.

ALLRADSTEUER-ECU ERSETZEN

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota 4Runner: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.