Stabilisateur avec mécanisme de déconnexion (SDM) : fonctionnement

Le SDM (Stabilizer with Disconnection Mechanism) modifie l'état de fonctionnement du stabilisateur avant afin de favoriser la stabilité et la maniabilité du véhicule, aussi bien sur route goudronnée que hors route. En verrouillant ou en déverrouillant le stabilisateur selon les besoins, le système adapte le comportement de la suspension du Toyota Tacoma au type de surface parcourue.

Fonctionnement du SDM (Stabilizer with Disconnection Mechanism)

Le stabilisateur est verrouillé ou déverrouillé selon l'action sur le commutateur SDM et la vitesse du véhicule. La modification de son état change la liberté de mouvement de la suspension avant, ce qui procure des comportements différents sur route goudronnée et sur terrain accidenté.

Conduite sur route goudronnée

Sur route goudronnée, le stabilisateur reste verrouillé. Cela limite les mouvements de la suspension et aide le Toyota Tacoma à offrir une tenue plus stable et mieux maîtrisée lors de la conduite routière normale.

Conduite hors route

• Lorsque le stabilisateur est déverrouillé, la suspension peut se détendre et se comprimer plus librement. Cette plus grande liberté de mouvement améliore la maniabilité du Toyota Tacoma lorsqu'il circule sur un terrain accidenté ou irrégulier.
• Le déverrouillage du stabilisateur contribue également à réduire les vibrations transmises à la caisse du véhicule, ce qui améliore le confort de roulement sur les surfaces irrégulières.

Activation et désactivation du système

Appuyez sur le commutateur SDM pour modifier l'état de fonctionnement du stabilisateur.

Lorsque le commutateur est enfoncé pour déverrouiller le stabilisateur, le témoin SDM s'allume pour indiquer l'état sélectionné.

Appuyez de nouveau sur le commutateur SDM pour verrouiller le stabilisateur. Une fois le stabilisateur verrouillé, le témoin SDM s'éteint.

Pendant que le mécanisme passe de la position verrouillée à la position déverrouillée ou inversement, le témoin SDM clignote. Ce clignotement indique que la modification demandée est toujours en cours.

Conditions de fonctionnement par le commutateur

Le commutateur SDM peut être actionné lorsque l'interrupteur du moteur est en position ON et que la vitesse du véhicule est inférieure ou égale à environ 30 km/h.

Commande automatique selon la vitesse du véhicule

Si le stabilisateur a été déverrouillé, il se verrouille automatiquement de nouveau dès que la vitesse du véhicule dépasse environ 30 km/h. Ce fonctionnement en fonction de la vitesse rétablit la configuration du stabilisateur prévue pour la conduite à vitesse plus élevée.

Bruits de fonctionnement

Un bruit de fonctionnement peut être perçu sous le véhicule pendant le verrouillage ou le déverrouillage du stabilisateur. Entendre ce bruit mécanique pendant le fonctionnement du SDM est normal et n'indique pas, à lui seul, une anomalie.

Lorsque l'état du témoin SDM diffère de l'état du stabilisateur

Lorsque le Toyota Tacoma est positionné sur une surface irrégulière, la charge de la suspension peut empêcher le stabilisateur de changer immédiatement d'état. Dans cette situation, la position réelle du stabilisateur peut différer temporairement de l'état indiqué par le témoin SDM.

Une fois le véhicule en mouvement et la suspension sortie ou rentrée, le mécanisme peut effectuer le changement demandé, et l'état du stabilisateur se met à jour en conséquence.

Lorsque la température extérieure est extrêmement basse

Ne pas utiliser le système SDM lorsque la température extérieure est inférieure à -22 ºF (-30 ºC). En dessous de cette limite, le mécanisme risque de ne pas fonctionner correctement.

Après avoir placé le contacteur du moteur sur OFF

Le stabilisateur conserve son état actuel même après que le contacteur du moteur a été placé sur OFF. Si un autre état du stabilisateur est requis, remettre le contacteur du moteur sur ON, puis actionner à nouveau le contacteur SDM.

Lorsque le stabilisateur est déverrouillé

Lorsque le stabilisateur est déverrouillé, certaines fonctions de Toyota Safety Sense 3.0 peuvent ne pas fonctionner. Tenir compte de cette condition de fonctionnement chaque fois que le système SDM est utilisé pour la conduite hors route.