Cargar la batería

Las posiciones marcadas con el símbolo correspondiente no se aplican a la batería de bajo mantenimiento montada de serie. Tener en cuenta las indicaciones sobre la batería de bajo mantenimiento.

• No cortocircuitar nunca la batería, es decir, no deben unirse el polo positivo (+) y el negativo (-). En caso de cortocircuito, la batería se calienta y puede estallar. No acercar llamas abiertas a la batería. El ácido de la batería es corrosivo y no debe entrar en contacto con los ojos, la piel ni la ropa; en caso necesario, aclarar abundantemente con agua.

• La batería también puede cargarse con la batería montada, pero antes deben desconectarse los cables de masa (-) y positivo (+).

  ¡Atención: con ello se borran de la memoria de la unidad de control de inyección electrónica los "valores de funcionamiento", y de la memoria del radio el código Keycode del antirrobo así como las emisoras memorizadas. Por tanto, antes de desconectar, leer obligatoriamente las indicaciones del capítulo "Desmontaje y montaje de la batería".

• Antes de cargar, comprobar el nivel de ácido y, en caso necesario, rellenar con agua destilada.

• Descongelar la batería antes de cargarla. Una batería cargada se congela a unos -65 °C, una semidescargada a unos -30 °C y una descargada a unos -12 °C.

• Desenroscar los tapones de la batería o extraerlos con un destornillador estrecho y colocarlos ligeramente sobre las aberturas. De este modo se evitan salpicaduras de ácido sobre la pintura, mientras los gases que se producen durante la carga pueden escapar.

• Cargar la batería solo en un local bien ventilado. Al cargar la batería montada, dejar el capó abierto.

• En la carga normal, la intensidad de carga es de aprox. el 10 % de la capacidad. (Por tanto, con una batería de 50 Ah, unos 5,0 A.) Como valor orientativo, el tiempo de carga puede ser de 10 horas.

• Conectar el polo positivo (+) de la batería con el polo positivo del cargador, y el polo negativo (-) de la batería con el polo negativo del cargador.

• La temperatura del ácido no debe superar los +55 °C durante la carga; en caso necesario, interrumpir la carga o reducir la intensidad de carga.

• Cargar hasta que todas las celdas desprendan gas con intensidad y, en tres mediciones consecutivas realizadas con un intervalo de una hora cada una, la densidad del ácido y la tensión ya no aumenten.

• Después de la carga, comprobar el nivel de ácido y, en caso necesario, rellenar con agua destilada.

• Comprobar la densidad del ácido. Si el valor de una celda está claramente por debajo de los demás (p. ej., 5 celdas muestran 1,26 g/ml y 1 celda 1,18 g/ml), la batería está defectuosa y debe sustituirse.

• Dejar que la batería desprenda gases durante unos 20 minutos y, a continuación, enroscar los tapones.