Boîte de vitesses automatique

Démontage

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1. Inspecter les surfaces de butée du cylindre d'embrayage, l'alésage du piston et les cannelures des disques d'embrayage pour détecter les rayures ou bavures. Les légères rayures ou bavures peuvent être retirées à la toile émeri fine. Monter un cylindre d'embrayage neuf s'il est fortement rayé ou endommagé.

2. Vérifier que le passage de fluide dans le cylindre d'embrayage n'est pas obstrué. Nettoyer tous les passages de fluide.

Inspecter le piston d'embrayage pour détecter les rayures et monter un piston neuf si nécessaire. Vérifier que les billes de clapet se déplacent librement et qu'elles sont correctement en place.

3. Vérifier que le ressort de rappel d'embrayage n'est pas déformé ni fissuré. Installer un ressort neuf (y compris le ressort ondulé) s'il est déformé ou fissuré.

4. Contrôler les disques d'embrayage garnis, les disques d'embrayage en acier et le plateau de pression d'embrayage pour détecter des surfaces d'appui usées ou rayées. Installer des pièces neuves si elles sont profondément rayées ou ébarbées.

5. Contrôler la planéité des disques d'embrayage et leur ajustement sur les cannelures du moyeu. Mettre au rebut tout disque qui ne coulisse pas librement sur les cannelures ou qui n'est pas plan.

6. Contrôler les surfaces de butée du moyeu d'embrayage pour détecter les rayures et les cannelures du moyeu pour détecter l'usure.

7. REMARQUE : le moyeu d'embrayage avant peut rester dans le carter pendant la dépose.

Déposer le moyeu d'embrayage avant et le roulement avant n° 3 du moyeu d'embrayage avant.

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8. REMARQUE : pour faciliter la manipulation, l'ensemble d'embrayage avant peut être posé dans le carter d'extension ou dans un trou de l'établi.

Déposer le circlip de sélection du paquet de disques d'embrayage avant.

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9. Déposer les composants suivants.

1. Déposer le plateau de pression. 2. Déposer le paquet de disques d'embrayage. 3. Déposer le ressort de pression.
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10. ATTENTION : appliquer uniquement la pression nécessaire pour libérer le circlip de retenue. Une pression excessive peut casser le ressort.

À l'aide de l'outil spécial, déposer le circlip de retenue de l'embrayage avant.

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11. Relâcher lentement la presse et retirer l'embrayage avant de la presse.

12. Déposer le support d'embrayage avant et le ressort de rappel.

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13. REMARQUE : de l'air comprimé peut être nécessaire pour déposer le piston d'embrayage avant.

Déposer le piston d'embrayage avant.

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14. Déposer les joints de piston d'embrayage avant intérieur et extérieur.

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15. REMARQUE : les joints sont pleins ; cependant, lors du montage de joints neufs, utiliser des joints à coupe en biais.

Déposer les joints de l'arbre d'entrée de l'embrayage avant.

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16. Vérifier que la bille de clapet du cylindre d'embrayage est libre et propre. Vérifier qu'elle est correctement en place.

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