Rampe de carburant et injecteurs de carburant

GÉNÉRALITÉS

Avertissement Avant de commencer le travail, reportez-vous aux précautions de la sous-section 6.3.2.

Si vous pensez qu'un injecteur est défectueux, essayez de le nettoyer à l'aide d'un produit de nettoyage d'injecteurs adapté, tel que Holts Redex Injector Treatment.

MODÈLES « PHASE I » Voir le sous-chapitre 6.3.2.11.1.

N'oubliez pas que des joints supplémentaires sont installés entre les injecteurs et les plaquettes de fixation.

MODÈLES « PHASE II » Dépose

PROCÉDURE

1. Déposez la section supérieure du collecteur d'admission en suivant les instructions des paragraphes 20 à 25 du sous-chapitre 6.3.2.13.

2. Débranchez le tuyau à vide du régulateur de pression de carburant.

3. Dépressurisez le circuit d'alimentation en carburant en suivant les instructions du sous-chapitre 6.3.2.

6. Ensuite, libérez les attaches de fixation et débranchez le tuyau d'alimentation en carburant et le tuyau de retour sur le côté gauche de la rampe de carburant (indiqués par des flèches (moteurs de 1.6 L de cylindrée)).

4. Libérez les attaches de fixation et débranchez les connecteurs des quatre injecteurs.

5. Dévissez et retirez les boulons de fixation de la rampe de carburant, puis retirez délicatement la rampe de carburant et les injecteurs du collecteur d'admission et sortez-les du compartiment moteur.

6. Retirez les joints placés entre la rampe de carburant et le collecteur d'admission, puis retirez les joints des injecteurs du collecteur d'admission.

7. Dévissez les deux vis de fixation et retirez la plaquette de fixation et le joint de l'injecteur correspondant, en notant leur position de montage.

8. Extrayez l'injecteur et retirez les joints toriques. Retirez de la même façon les autres injecteurs.

9. Jetez les joints et les joints toriques ; des neufs doivent être utilisés lors de la pose.

Pose

PROCÉDURE

1. La pose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. Lors de la pose, il faut prêter attention aux points suivants.

2. Avant de poser les injecteurs, installez de nouveaux joints toriques sur ceux-ci (indiqués par des flèches).

3. Lubrifiez les joints toriques avec de l'huile moteur pour faciliter la pose, puis installez les injecteurs sur la rampe de carburant. Vérifiez que le joint est correctement positionné, puis installez les plaquettes de fixation et serrez les vis de fixation.

4. Installez les nouveaux joints des injecteurs sur le collecteur d'admission et placez les joints entre la rampe de carburant et le collecteur d'admission. Installez la rampe de carburant sur le collecteur d'admission et posez les boulons de fixation.

5. En diagonale, en partant du centre, serrez les boulons de fixation au couple de serrage requis, étape 1.

1. Ensuite, à nouveau, dans le même ordre, serrez les boulons au couple de serrage requis, étape 2.

6. Installez la section supérieure du collecteur d'admission en suivant les instructions du sous-chapitre 6.3.2.13.

7. Vérifiez que tous les tuyaux sont correctement raccordés et, si nécessaire, fixez-les à l'aide de colliers.

8. Réglez le câble d'accélérateur en suivant les instructions du sous-chapitre 6.3.2.3.

9. Une fois la pose terminée, démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuite de carburant.