Aide au stationnement intuitive : capteurs et avertissements

La fonction d'aide au stationnement intuitive utilise des capteurs ultrasonores pour estimer la distance entre le véhicule et les objets proches, tels que des murs. Lorsqu'un objet est détecté, le système informe le conducteur du Toyota Tacoma au moyen d'un graphique de distance affiché sur l'écran multimédia et d'un signal sonore, offrant une aide supplémentaire lors des manœuvres dans les espaces restreints.

Composants du système

Type de capteurs

1. 1
   Capteurs d'angle avant, qui surveillent les zones proches des angles avant du véhicule.
2. 2
   Capteurs centraux avant, qui détectent les objets situés devant la partie centrale du véhicule.
3. 3
   Capteurs d'angle arrière, qui surveillent les zones proches des angles arrière du véhicule.
4. 4
   Capteurs centraux arrière, qui détectent les objets situés derrière la partie centrale du véhicule.

Affichage

Lorsque les capteurs ultrasonores détectent un objet, tel qu'un mur, un graphique correspondant apparaît sur l'écran multimédia. Les informations affichées varient selon la position de l'objet détecté et sa distance approximative par rapport au Toyota Tacoma, indiquant visuellement au conducteur où se trouve l'obstacle.

L'illustration présentée est fournie à titre d'exemple explicatif. L'affichage réel peut différer selon les spécifications et l'équipement du véhicule.

Écran multimédia

Témoin de détection de l'aide au stationnement intuitive*

Lorsque les capteurs détectent un objet dans la zone surveillée, le témoin de détection de l'aide au stationnement intuitive s'allume pour indiquer que le système a reconnu un obstacle.

*: Selon équipement

Comment vérifier la présence du témoin de détection de l'aide au stationnement intuitive

Sur les véhicules équipés du témoin de détection de l'aide au stationnement intuitive, le témoin OFF de l'aide au stationnement intuitive s'éteint lorsque le levier de vitesses passe en position R alors que l'aide au stationnement intuitive est désactivée. Ce comportement permet de vérifier si le véhicule est équipé du témoin de détection.

Activation/désactivation de l'aide au stationnement intuitive

La fonction d'aide au stationnement intuitive peut être activée ou désactivée via le réglage de personnalisation correspondant, ce qui permet au conducteur de choisir si l'aide au stationnement est active.

Lorsque la fonction d'aide au stationnement intuitive est désactivée, le témoin OFF de l'aide au stationnement intuitive s'allume sur l'écran multi-informations pour indiquer que le système n'assiste pas actuellement le stationnement.

Si la fonction est réglée sur OFF (désactivée) et que l'aide au stationnement intuitive cesse de fonctionner, elle reste désactivée jusqu'à ce que ON (activée) soit à nouveau sélectionné dans le réglage de personnalisation. Le simple redémarrage du Toyota Tacoma ne rétablit pas automatiquement la fonction dans cette situation.

(Elle reste désactivée même si le contact moteur est remis sur ON après avoir été coupé.) Sur les véhicules équipés du témoin de détection de l'aide au stationnement intuitive, le fonctionnement est différent lorsque la marche arrière est sélectionnée : le système s'active automatiquement (ON) et le témoin OFF de l'aide au stationnement intuitive s'éteint lorsque le levier de vitesses passe en position R.

Lorsque le levier de vitesses est en position R, l'aide au stationnement intuitive ne peut pas être activée ni désactivée manuellement. Le passage en position R ne modifie pas le réglage mémorisé de l'aide au stationnement intuitive lui-même ; il affecte uniquement le fonctionnement du système lorsque la marche arrière est sélectionnée.

Lors du remorquage d'une remorque

• Lorsque la détection automatique de remorque (ATD) est activée après la détection d'une remorque, la fonction des capteurs arrière de l'aide au stationnement intuitive est désactivée afin que la remorque attelée ne soit pas considérée comme un obstacle ordinaire derrière le Toyota Tacoma.
• Lorsque le levier de vitesses est placé en position R, le témoin OFF de l'aide au stationnement intuitive s'allume et un message correspondant s'affiche sur l'écran multi-informations, indiquant au conducteur que la fonction d'aide au stationnement arrière n'est pas disponible.
• Si un dysfonctionnement de la caméra survient alors qu'une remorque est attelée, il peut arriver que le message indiquant que l'aide au stationnement intuitive, la RCD (si équipé) ou le PKSB (si équipé) est désactivée n'apparaisse pas. L'absence de ce message ne doit pas être interprétée comme la confirmation que ces fonctions fonctionnent.

AVERTISSEMENT

Précautions concernant l'utilisation du système

La précision de reconnaissance et les capacités de commande de ce système sont intrinsèquement limitées. Il ne doit donc jamais être considéré comme un substitut à une conduite attentive. Le conducteur reste à tout moment responsable de la surveillance des abords du Toyota Tacoma, de l'évaluation des conditions environnantes et de la conduite sûre du véhicule.

Pour assurer le bon fonctionnement du système

Respectez toutes les précautions suivantes afin que les capteurs de l'aide au stationnement intuitive puissent fonctionner dans les conditions pour lesquelles ils ont été conçus. Le non-respect de ces précautions peut nuire au bon fonctionnement du système et contribuer à un accident imprévu.

Si l'une de ces précautions ne peut pas être respectée, désactivez le système plutôt que de vous fier à sa capacité de détection d'objets.

• N'endommagez pas les capteurs et maintenez propres leurs surfaces ainsi que les zones environnantes, afin que la saleté ou d'autres contaminants n'entravent pas la détection.
• Ne collez pas d'autocollants et n'installez pas de composants tels qu'un éclairage de plaque d'immatriculation (en particulier de type fluorescent), des projecteurs antibrouillard, une perche de garde-boue ou une antenne sans fil à proximité d'un capteur radar. Les éléments installés près du capteur peuvent perturber le bon fonctionnement du système.
• Ne soumettez pas la zone entourant un capteur à un choc important. Si cette zone est heurtée ou endommagée, faites inspecter le Toyota Tacoma par votre concessionnaire Toyota. Si le pare-chocs avant ou arrière doit être déposé, reposé ou remplacé, contactez votre concessionnaire Toyota afin que les composants liés aux capteurs soient correctement traités.
• Ne modifiez pas, ne démontez pas et ne peignez pas les capteurs, car cela pourrait altérer leur capacité à détecter correctement les objets à proximité.
• N'installez pas de cache de plaque d'immatriculation s'il risque de gêner le fonctionnement prévu du système.
• Maintenez les pneus correctement gonflés. Un gonflage correct des pneus permet de conserver le véhicule à sa hauteur et à son assiette prévues par rapport à la route.
• N'installez pas de suspension autre qu'une suspension d'origine, car les modifications de la hauteur ou du positionnement du véhicule peuvent affecter la relation entre les capteurs et les objets environnants.

Précautions lors du lavage du véhicule

• Lorsque vous lavez le Toyota Tacoma avec un nettoyeur haute pression, ne dirigez pas le jet directement vers les capteurs. Un jet d'eau haute pression concentré peut endommager un capteur ou provoquer son dysfonctionnement.
• Lorsque vous nettoyez le véhicule à la vapeur, ne dirigez pas la vapeur trop près des capteurs. Une exposition excessive à courte distance peut perturber le fonctionnement des capteurs ou provoquer un dysfonctionnement.

Le système peut être utilisé lorsque

• Le commutateur du moteur est en position ON.
• La fonction d'aide au stationnement intuitive est activée.
• La vitesse du véhicule est inférieure à environ 10 km/h.
• Capteurs d'angle avant :
  • Le levier de vitesses est placé dans une position autre que P. (véhicules à boîte automatique)
  • Le frein de stationnement est desserré.

    (véhicules à boîte manuelle)

• Capteurs centraux avant :
  • Le levier de vitesses est placé dans une position autre que P ou R. (véhicules à boîte automatique)
  • Le frein de stationnement est desserré et le levier de vitesses est placé dans une position autre que R. (véhicules à boîte manuelle)
• Capteurs d'angle arrière et capteurs centraux arrière : le levier de vitesses est en R, ce qui permet aux capteurs arrière de surveiller la zone située derrière le véhicule pendant la marche arrière.

Sur les véhicules équipés du témoin de détection de l'aide au stationnement intuitive, le système fonctionne différemment lorsque la marche arrière est sélectionnée. Même si l'aide au stationnement intuitive a été désactivée, le passage du levier de vitesses en position R active automatiquement le système, et le témoin OFF de l'aide au stationnement intuitive s'éteint tant que le Toyota Tacoma se trouve dans cette condition de fonctionnement.

Le réglage mémorisé de l'aide au stationnement intuitive ne change pas. L'activation automatique liée à la sélection de la position R affecte le fonctionnement du système à ce moment-là, sans modifier durablement le réglage choisi.

Informations de détection des capteurs

• Les zones de détection des capteurs sont limitées à des régions définies autour des pare-chocs avant et arrière du Toyota Tacoma. Les objets situés en dehors de ces zones surveillées peuvent ne pas être reconnus par le système.
• Les caractéristiques du véhicule et de l'environnement peuvent influencer la capacité d'un capteur à détecter correctement un objet. Le conducteur doit donc continuer à vérifier directement les abords du véhicule pendant les manœuvres.
• Les objets situés extrêmement près d'un capteur peuvent ne pas être détectés, bien qu'ils se trouvent à proximité du véhicule.
• Un bref délai s'écoule entre le moment où un objet est détecté et celui où l'information correspondante apparaît à l'écran. Le mouvement du véhicule pendant cet intervalle doit être pris en compte lors des manœuvres à proximité d'obstacles.

Même lorsque le Toyota Tacoma roule à faible vitesse, un objet peut pénétrer dans la zone de détection du capteur avant que l'information correspondante n'apparaisse à l'écran et avant que le buzzer d'avertissement ne retentisse. Le conducteur ne doit donc pas se fier uniquement au moment de l'avertissement visuel ou sonore lorsqu'il manœuvre à proximité d'un obstacle.

• Le buzzer peut être difficile à entendre lorsque le système audio diffuse à fort volume ou lorsque le bruit du flux d'air du climatiseur est relativement élevé.
• Le signal sonore de l'aide au stationnement intuitive peut également être difficile à distinguer lorsque des buzzers ou des signaux d'avertissement d'autres systèmes du véhicule retentissent en même temps.
• En cas de dysfonctionnement du combiné d'instruments, le buzzer de l'aide au stationnement intuitive peut ne pas retentir, même lorsque le système fournirait normalement un avertissement sonore.

Objets que le système peut ne pas détecter correctement

La forme, la position ou le matériau d'un objet peut empêcher les capteurs à ultrasons de le détecter correctement. Certains objets réfléchissent mal les ondes ultrasonores ou ne présentent qu'une petite surface au capteur, ce qui rend la détection fiable plus difficile.

Faites particulièrement attention aux types d'objets suivants lors des manœuvres avec la Toyota Tacoma :

• Les objets fins, comme les fils électriques, les clôtures, les cordes et les objets similaires, qui ne présentent qu'une surface limitée à la détection par ultrasons.
• Le coton, la neige et les autres matériaux mous qui ont tendance à absorber les ondes sonores plutôt qu'à les renvoyer vers les capteurs.
• Les objets aux angles prononcés, dont les surfaces peuvent renvoyer les ondes ultrasonores à l'opposé du capteur.
• Les objets bas, qui peuvent se trouver en dehors d'une partie de la zone de détection effective des capteurs.
• Les objets hauts dont la partie supérieure déborde vers l'extérieur en direction du véhicule, surtout lorsque la partie la plus proche du capteur a une forme différente de la partie supérieure.

Les piétons peuvent également être difficiles à détecter lorsqu'ils portent certains types de vêtements, en particulier ceux qui ne réfléchissent pas efficacement les ondes ultrasonores. Vérifiez toujours visuellement la zone autour du véhicule, même lorsque l'aide au stationnement intuitive est active.

Situations dans lesquelles le système peut ne pas fonctionner correctement

Certaines conditions du véhicule, conditions météorologiques, revêtements de route et caractéristiques de l'environnement peuvent affecter la capacité des capteurs de l'aide au stationnement intuitive à détecter les objets avec précision. Les situations suivantes peuvent réduire les performances de détection ou amener le système à réagir différemment de ce qui est prévu.

• De la saleté, de la neige, des gouttes d'eau ou de la glace sont présentes sur un capteur. Le nettoyage des capteurs concernés de la Toyota Tacoma et l'élimination de ces dépôts permettent généralement de résoudre ce problème.
• Un capteur est gelé. Le dégivrage de la zone concernée rétablit généralement le fonctionnement. Par temps extrêmement froid, un capteur gelé peut faire apparaître l'affichage des capteurs de façon anormale, ou des objets proches, comme un mur, peuvent ne pas être détectés correctement.
• Un capteur, ou la zone immédiatement autour de celui-ci, devient extrêmement chaud ou extrêmement froid, ce qui peut temporairement affecter les performances du capteur.

• Lors de la conduite sur une route extrêmement irrégulière ou cahoteuse, sur une forte pente, sur du gravier ou sur de l'herbe, où les variations de position du véhicule peuvent modifier l'orientation des capteurs.
• Lorsque les klaxons de véhicules proches, les équipements de détection de véhicules, les moteurs de motos, les freins pneumatiques de gros véhicules, les systèmes de sonar de recul d'autres véhicules ou d'autres équipements émettent des ondes ultrasonores susceptibles de perturber les capteurs.
• Lorsqu'un capteur est recouvert d'une couche d'eau projetée par la route ou exposé à de fortes pluies, ce qui empêche l'émission ou la réception normale des ondes ultrasonores.
• Lorsqu'un objet se déplace extrêmement près d'un capteur, où il peut entrer dans une zone dans laquelle la détection fiable est difficile.
• Lorsqu'un piéton porte des vêtements qui ne réfléchissent pas efficacement les ondes ultrasonores, comme des jupes froncées ou à volants.
• Lorsque les objets situés dans la plage de détection ne sont pas perpendiculaires au sol ou à la direction de déplacement de la Toyota Tacoma, ou lorsque leurs surfaces sont inégales, irrégulières ou en mouvement de va-et-vient.
• Lorsque de forts vents soufflent, en particulier s'ils affectent les conditions immédiatement autour des capteurs.
• Lors de la conduite par mauvais temps, tel que du brouillard, de la neige ou une tempête de sable, qui peut perturber la détection normale des capteurs.
• Lorsqu'un objet non détectable se trouve entre le véhicule et un autre objet qui serait normalement détecté, pouvant bloquer ou altérer le signal ultrasonore.
• Si un véhicule, une moto, un vélo, un piéton ou un autre objet en mouvement coupe brusquement la trajectoire à l'avant du véhicule ou pénètre rapidement dans la zone de détection par le côté.
• Si l'orientation d'un capteur a changé à la suite d'une collision, d'un choc violent ou d'autres dommages, de sorte que le capteur pointe en dehors de la zone de détection prévue.
• Lorsqu'un équipement tel qu'un anneau de remorquage, un crochet de transport, une protection de pare-chocs, un habillage de pare-chocs, un porte-vélos ou un dispositif de déneigement tel qu'une lame de chasse-neige est installé à proximité d'un capteur et perturbe sa zone de détection.
• Si l'avant du véhicule est relevé ou abaissé en raison de la charge transportée, modifiant l'angle et la position des capteurs par rapport aux objets proches.
• Si la Toyota Tacoma ne peut pas être conduite de manière stable, par exemple après un accident ou lorsque le véhicule présente un dysfonctionnement qui affecte sa position ou son mouvement normaux.
• Lors de l'utilisation de chaînes antidérapantes, d'une roue de secours compacte ou d'un kit de réparation d'urgence de crevaison de pneu, car ces conditions peuvent modifier les caractéristiques de fonctionnement normales du véhicule.
• Lors du remorquage avec le véhicule, car la remorque attelée et sa position à l'arrière du véhicule peuvent affecter le fonctionnement des capteurs arrière.
• Lorsque le hayon est ouvert, car sa position peut perturber la zone de détection normale des capteurs arrière.

Situations dans lesquelles le système peut fonctionner même s'il n'existe aucun risque de collision

Dans certaines conditions de conduite ou d'environnement, l'aide au stationnement intuitive peut réagir alors qu'il n'existe aucun risque réel de collision de la Toyota Tacoma avec un objet. Les capteurs à ultrasons peuvent parfois interpréter des surfaces proches, des éléments de la route, de l'eau ou des sources ultrasonores externes comme des obstacles dans la zone de détection.

• Lors de la conduite sur une route étroite où des murs, des bordures, des structures en bord de route ou d'autres objets se trouvent relativement près du véhicule.

• En approche d'une banderole, d'un drapeau, d'une branche basse, d'une barrière à bras ou d'un objet similaire, y compris les barrières couramment installées aux passages à niveau, aux péages et aux entrées de parkings.
• Lorsqu'il existe une ornière, un creux ou un nid-de-poule dans la chaussée, pouvant renvoyer les ondes ultrasonores vers les capteurs.
• Lors de la conduite sur ou à proximité d'un couvercle ou d'une grille métallique, comme ceux installés au-dessus des fossés de drainage, car la surface peut produire une réflexion ultrasonore que le système interprète comme un obstacle.
• Lors de la montée ou de la descente d'une forte pente, où l'angle changeant de la Toyota Tacoma peut amener les capteurs à détecter la surface de la route ou les objets proches de manière différente.
• Si un capteur reçoit une grande quantité d'eau, par exemple en traversant une portion de route inondée, l'eau peut fausser temporairement les mesures du capteur.
• Cette situation se produit lorsque de la saleté, de la neige, des gouttes d'eau ou de la glace se trouvent sur un capteur. Le nettoyage des capteurs concernés et l'élimination de la contamination permettent normalement de résoudre ce problème.
• Cette situation se produit lorsqu'un capteur est recouvert d'une couche continue d'eau projetée par la route ou exposé à une pluie battante, ce qui peut perturber la détection ultrasonique normale.
• Cette situation se produit lors de la conduite dans des conditions météorologiques difficiles, comme le brouillard, la neige ou une tempête de sable, où l'humidité ou les particules en suspension dans l'air peuvent affecter le fonctionnement des capteurs.
• Cette situation se produit lorsque des vents forts modifient les conditions autour de la zone de détection du capteur.

• Cette situation se produit lorsque des avertisseurs sonores de véhicules, des équipements de détection de véhicules, des moteurs de motocyclettes, des freins pneumatiques de gros véhicules, des systèmes de sonar de recul d'autres véhicules ou d'autres équipements à proximité émettent des ondes ultrasonores. Ces signaux externes peuvent être détectés par les capteurs d'aide au stationnement de la Toyota Tacoma.
• Si l'avant du véhicule est relevé ou abaissé en raison de la charge transportée, ce qui modifie la position et l'angle des capteurs par rapport à la route et aux objets environnants.
• Si une collision ou un autre choc violent a modifié l'orientation d'un capteur, de sorte que sa direction de détection ne correspond plus à la position prévue.
• Lorsque le véhicule s'approche d'un trottoir haut ou incurvé qui renvoie les ondes ultrasonores vers les capteurs.
• Lors de la conduite à proximité de colonnes, y compris des poutres en acier en H et d'autres supports structurels similaires que l'on trouve couramment dans les parkings à plusieurs niveaux, les chantiers de construction et d'autres espaces restreints.
• Si le véhicule ne peut pas être conduit de manière stable, par exemple après un accident ou en cas de dysfonctionnement qui affecte sa position ou son déplacement normal.
• Lors de la conduite sur une route très cahoteuse, une forte pente, du gravier ou de l'herbe, où les variations de mouvement du véhicule et les caractéristiques de la surface peuvent provoquer des réactions inattendues des capteurs.

• Lorsque des chaînes à neige, une roue de secours compacte ou un kit de réparation d'urgence de crevaison sont utilisés, car ces conditions peuvent modifier la hauteur, la position ou le mouvement normal de la Toyota Tacoma.
• Lors du remorquage avec le véhicule, car la remorque et la configuration d'attelage peuvent modifier les zones surveillées par les capteurs d'aide au stationnement.
• Lorsque le hayon est ouvert, car sa position peut pénétrer dans la zone de détection normale des capteurs arrière ou la perturber.

Lors du remorquage d'une remorque

Les capteurs d'aide au stationnement arrière sont désactivés lorsque le système détecte qu'une remorque est raccordée. Cela empêche que la remorque attelée soit interprétée en permanence comme un obstacle situé immédiatement derrière le véhicule.

Lors de la marche arrière avec une remorque raccordée, les capteurs arrière restent désactivés, tandis que les capteurs d'angle avant continuent de fonctionner. Le conducteur doit donc vérifier visuellement la zone située derrière la Toyota Tacoma et tenir compte de la position de la remorque, plutôt que de se fier aux avertissements de l'aide au stationnement intuitive arrière.