Magnetventil für Schnellleerlauf

ALLGEMEINE ANGABEN

WARNUNG: Das Magnetventil zur schnellen Leerlaufdrehzahlerhöhung wird nicht separat verkauft. Ist es defekt, muss die gesamte Leerlaufluft-Regeleinheit ersetzt werden. Diese Einheit ist am Ansaugkrümmer montiert und umfasst das Zusatzluftventil, das Magnetventil zur Leerlaufdrehzahlerhöhung und die Leerlaufdrehzahl-Einstellschraube.

Das Magnetventil zur schnellen Leerlaufdrehzahlerhöhung ist an der rechten Seite des Ansaugkrümmers montiert.

Klemmen Sie vor dem Ausbau das Minuskabel der Batterie ab.

Ausbau und Einbau

VORGEHENSWEISE

1. Verfolgen Sie die Leitungen vom Magnetventil bis zu dessen Steckverbinder und trennen Sie den Steckverbinder.

2. Schrauben Sie das Magnetventil aus dem Ansaugkrümmer und nehmen Sie Kolben, Feder und Dichtscheibe ab.

3. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Verwenden Sie beim Einbau eine neue Dichtscheibe. Prüfen Sie, ob Kolben und Feder korrekt eingebaut sind.