Drosselklappengehäuse

ALLGEMEINE ANGABEN

Warnung Beachten Sie vor Arbeitsbeginn die Sicherheitshinweise in Unterabschnitt 6.3.1. Ausbau

VORGEHENSWEISE

1. Trennen Sie das Massekabel von der Batterie ab.

2. Bauen Sie die Abdeckung des Luftfilters aus (siehe Unterabschnitt 6.3.1.2).

3. Drücken Sie die Befestigungsklemmen zusammen und trennen Sie die Steckverbinder vom Potentiometer der Drosselklappe, vom Zusatzluftventil, vom Luftmassensensor und von den Injektorleitungen.

4. Trennen Sie außerdem den Steckverbinder des Heizelements, das zwischen dem Drosselklappengehäuse und dem Ansaugkrümmer eingebaut ist.

5. Bauen Sie den Druck aus dem Kraftstoffsystem ab (siehe Unterabschnitt 6.3.1.7).

6. Lösen Sie anschließend die Schlauchschellen und trennen Sie die Kraftstoffzufuhrleitung und die Kraftstoffrücklaufleitung vom Drosselklappengehäuse.

7. Trennen Sie das Gaszugseil von der Nocke der Drosselklappe am Drosselklappengehäuse. Lösen Sie anschließend die Kontermutter und die Einstellmutter und ziehen Sie den Seilmantel aus der Befestigungshalterung.

8. Bei Modellen mit Automatikgetriebe trennen Sie außerdem das Kickdown-Seil.

9. Lösen Sie die Schellen und trennen Sie anschließend die Kühlmittelschläuche hinter dem Drosselklappengehäuse. Verschließen Sie die Schlauchanschlüsse. Arbeiten Sie zügig, um den Kühlmittelverlust so gering wie möglich zu halten.

10. Merken Sie sich die Einbaulage aller Unterdruck- und Entlüftungsschläuche oder markieren Sie sie, damit sie beim Einbau des Drosselklappengehäuses richtig angeschlossen werden. Lösen Sie anschließend die Schellen (falls vorhanden) und trennen Sie die Schläuche vom Drosselklappengehäuse.

11. Lösen und entfernen Sie die Befestigungsschrauben, mit denen das Drosselklappengehäuse am Ansaugkrümmer befestigt ist. Nehmen Sie das Drosselklappengehäuse vom Fahrzeug ab.

12. Demontieren Sie das Heizelement.

13. Verschließen Sie die Öffnung des Ansaugkrümmers mit einem sauberen Tuch, damit kein Schmutz oder Fremdkörper hineingelangt.

14. Falls erforderlich, lösen Sie nach dem Abnehmen des Drosselklappengehäuses die Befestigungsschrauben und trennen Sie den oberen und den unteren Teil.

15. Entfernen Sie die Dichtung zwischen den beiden Teilen.

Einbau

VORGEHENSWEISE

1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

2. Beachten Sie beim Einbau die folgenden Punkte.

3. Falls erforderlich, prüfen Sie, ob die Dichtflächen des oberen und unteren Teils des Drosselklappengehäuses sauber und trocken sind. Setzen Sie anschließend eine neue Dichtung ein, fügen Sie die Teile zusammen und ziehen Sie die Befestigungsschrauben fest an.

4. Prüfen Sie vor dem Einbau, ob die Dichtflächen des Drosselklappengehäuses, des Ansaugkrümmers und des Heizelements sauber und eben sind.

5. Setzen Sie das Drosselklappengehäuse und das Heizelement auf den Ansaugkrümmer.

6. Ziehen Sie alle Befestigungsschrauben über Kreuz auf das Anzugsdrehmoment der Stufe 1 an. Ziehen Sie sie anschließend auf das Anzugsdrehmoment der Stufe 2 an.

7. Prüfen Sie, ob alle Schläuche korrekt angebracht sind. Befestigen Sie sie bei Bedarf mit den Schellen.

8. Stellen Sie nach Abschluss der Montage das Gaszugseil ein (siehe Abschnitt 6.3.1.3).

9. Stellen Sie bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe den Schaltzug für den Kickdown ein (siehe Abschnitt 9.2.4).