Kraftstoffsystem

ALLGEMEINE ANGABEN

Warnung Vor Beginn der Arbeiten die Sicherheitshinweise in Unterabschnitt 6.3.1 beachten.

Der folgende Arbeitsschritt baut den Druck aus der Kraftstoffanlage ab. Beachten Sie, dass im System weiterhin Kraftstoff vorhanden ist. Treffen Sie daher die erforderlichen Sicherheitsmaßnahmen beim Lösen von Anschlüssen der Anlage. Verwenden Sie saubere Lappen, die um die Verbindungen zu wickeln sind, um austretenden Kraftstoff aufzufangen. Entsorgen Sie kraftstoffgetränkte Lappen sorgfältig. Verschließen oder verstopfen Sie offene Kraftstoffleitungen, um Kraftstoffaustritt oder das Eindringen von Schmutz in das System zu verhindern. Die Kraftstoffanlage besteht aus der Kraftstoffpumpe im Kraftstoffbehälter, dem Kraftstofffilter, den Injektoren und dem Druckregler sowie den Metallleitungen und Schläuchen, die diese Bauteile verbinden. Alle diese Bauteile enthalten unter Druck stehenden Kraftstoff, wenn der Motor läuft und/oder die Zündung ausgeschaltet ist. Der Druck bleibt nach dem Ausschalten noch einige Zeit im System erhalten und muss vor dem Ausbau von Bauteilen abgebaut werden.

Kraftstoffdruck abbauen

VORGEHENSWEISE

1. Ziehen Sie die Sicherung der Kraftstoffpumpe aus dem Sicherungskasten des Fahrzeugs. Die Sicherungen sind nicht nummeriert, ihre Zuordnung ergibt sich jedoch aus der Tabelle auf dem Deckel des Sicherungskastens und aus den Stromlaufplänen in Unterabschnitt 14.

20.

2. Starten Sie den Motor und warten Sie, bis er von selbst ausgeht.

3. Versuchen Sie, den Motor noch ein paar Mal zu starten, damit der gesamte Restdruck aus dem System abgebaut wird.

4. Trennen Sie das Massekabel von der Batterie ab.

5. Aus Sicherheitsgründen setzen Sie die Sicherung der Kraftstoffpumpe erst wieder ein, wenn alle Arbeiten am Kraftstoffsystem abgeschlossen sind. Falls Sie die Sicherung jetzt einsetzen, schalten Sie die Zündung bis zum Ende der Arbeiten nicht ein.