Abgasemissionskontrollsystem

MODELLE MIT VERGASERMOTOR Prüfung

VORGEHENSWEISE

1. Stellen Sie das Kraftstoff-Luft-Gemisch für den Leerlauf (CO-Gehalt) ein (siehe Unterabschnitt 2.2.2).

2. Entfernen Sie die Abdeckung des Sicherungskastens, um Zugang zum Diagnosestecker zu erhalten, der sich an der Unterseite des Sicherungskastens befindet.

3. Stellen Sie das Messgerät auf Spannungsmessung ein und schließen Sie seine Messspitzen wie abgebildet an den Prüfstecker des Sicherungskastens an.

4. Starten Sie den Motor, erhöhen Sie die Drehzahl auf etwa 2000 U/min und halten Sie sie etwa 2 Minuten lang, während Sie die Anzeige des Messgeräts beobachten. Arbeitet der Abgassensor ordnungsgemäß, muss die Anzeige des Messgeräts innerhalb von 10 Sekunden mindestens 5 Mal zwischen 0 Volt und etwa 12 Volt wechseln. Falls nicht, ist der Sensor wahrscheinlich fehlerhaft. Für eine detailliertere Prüfung des Sensors und des Katalysators wenden Sie sich an einen Fachbetrieb.

MODELLE MIT EINSPRITZUNG Prüfung Ist der CO-Gehalt im Abgas zu hoch, muss die Funktion des Abgassensors geprüft werden, indem das Motorsteuergerät in den Selbstdiagnosemodus versetzt wird (siehe Unterabschnitt 6.2.11).

Für eine detailliertere Prüfung des Sensors und des Katalysators wenden Sie sich an einen Fachbetrieb.

ABGASSENSOR Warnung Der Abgassensor ist sehr empfindlich und wird beschädigt, wenn er gestoßen oder fallen gelassen wird, wenn während des Betriebs die Stromversorgung unterbrochen wird oder wenn Reinigungsmittel jeglicher Art auf ihn gelangen.

Austausch

VORGEHENSWEISE

1. Bei Modellen mit 1,6-Liter-Motor verfolgen Sie die Kabel des Abgassensors, der in den Abgaskrümmer eingeschraubt ist. Trennen Sie den Stecker und lösen Sie die Kabel aus allen Kabelclips.

2. Bei Modellen mit 2,0-Liter-Motor sichern Sie das Fahrzeug mit der Feststellbremse, heben Sie die Fahrzeugvorderseite an und stützen Sie sie auf Unterstellböcken ab. Verfolgen Sie die Kabel des Abgassensors (der in das Endrohr eingeschraubt ist) und lösen Sie die Kabel aus allen Kabelclips.

3. Trennen Sie den Steckverbinder.

4. Schrauben Sie den Sensor heraus und nehmen Sie ihn zusammen mit der Dichtscheibe ab.

5. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Verwenden Sie beim Einbau eine neue Dichtscheibe. Vor dem Einbau des Sensors fetten Sie das Gewinde mit Hochtemperatur-Schmierfett ein. Ziehen Sie den Sensor fest an. Prüfen Sie, dass die Kabel korrekt verlegt sind und weder Abgasrohre noch Motorteile berühren.