Thermische Nachverbrennungsanlage

Prüfung

VORGEHENSWEISE

1. Demontieren Sie den Luftfilterdeckel und den Luftfilter gemäß den Anweisungen in Abschnitt 6.1.2.

2. Starten Sie den Motor, erhöhen Sie die Drehzahl allmählich auf 3000 U/min und halten Sie sie auf diesem Niveau. Verschließen Sie mit dem Finger die Öffnung des Unterdruckschlauchs des Luftzufuhrventils am Luftfiltergehäuse, und senken Sie dann schnell den Gashebel ab, damit der Motor wieder auf normale Leerlaufdrehzahl zurückkehrt. Wenn der Gashebel losgelassen wird und der Motor in den normalen Leerlauf zurückkehrt, muss im Schlauch des Luftzufuhrventils Unterdruck entstehen. Ist dies nicht der Fall, ersetzen Sie das Ventil.

Austausch des Luftzufuhrventils

VORGEHENSWEISE

1. Das Ventil befindet sich oben am Ansaugkrümmer an der rechten Seite des Drosselklappengehäuses.

2. Nehmen Sie das Ventil aus der Halteklammer und trennen Sie danach die drei Schläuche vom Ventil. Merken Sie sich dabei die Einbaulage der Schläuche.

3. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Prüfen Sie beim Einbau, ob die Schläuche richtig angeschlossen sind.