Montaje

1. PRECAUCIÓN: Antes de comenzar el montaje, realice e inspeccione lo siguiente: al armar los subconjuntos y montar la transmisión, utilice SIEMPRE juntas y sellos nuevos.

Todos los sujetadores deben apretarse al par de apriete indicado. Además de aparecer en la sección, los pares necesarios se encuentran en la Tabla de especificaciones generales. Al armar los subconjuntos, cada pieza componente debe lubricarse con líquido de transmisión limpio. También es buena práctica lubricar los subconjuntos al instalarlos en la carcasa. Los rodamientos de agujas, las arandelas de empuje y los sellos deben cubrirse ligeramente con vaselina durante el armado de los subconjuntos o el montaje de la transmisión.

Muchos componentes y superficies de la transmisión están mecanizados con precisión. Un manejo cuidadoso durante el desmontaje, la limpieza, la inspección y el montaje puede evitar daños innecesarios en las superficies mecanizadas.

Instale la tapa de la placa del cuerpo de válvulas.

1. Coloque la junta y la tapa de la placa del cuerpo de válvulas.

2. Instale los dos pernos de la espiga guía.

3. Instale los pernos.

2. Apriete los pernos en la secuencia indicada.

3. Instale las ocho bolas de la válvula de refuerzo de desaceleración.

4. Instale la válvula de retorno del convertidor y el filtro de suministro de presión de solenoides.

5. Instale la placa separadora y las juntas.

6. Instale las dos placas de refuerzo.

1. Coloque las placas. 2. Instale los pernos.

7. NOTA: Inspeccione los anillos O del solenoide de cambio y los anillos O del solenoide del TCC por si presentan daños.

Instale el solenoide de cambio.

1. Coloque el solenoide del TCC. 2. Coloque el solenoide de cambio. 3. Instale el perno.